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汽车电机原理图

接下来为大家讲解汽车电机电路图***，以及汽车电机原理图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

电动机启动时，应先接成星形，然后再送电，使电动机在星形下启动；转换成三角形运行时，应将电动机断电，待电动机重新接成角形后，再给电动机送电，让电动机在角形下运行。

电机的星三角降压启动实物接线图如下：基本原理就是：启动时先用Y型接法电路，使得电机加载电压为220V，这样减少系统负荷防止过载；电机启动后，改成三角型接法电路，使得电压为380V，进行正常运转。这样的起动电流只有全压起动时的1/3，有效保护电机以及电路系统，防止电流过载，不容易烧毁。

（图片来源网络，侵删）

当负载对电动机启动力矩无严格要求又要限制电动机启动电流、电机满足380V/Δ接线条件、电机正常运行时定子绕组接成三角形时才能***用星三角启动方法。该方法是：在电机启动时将电机接成星型接线，当电机启动成功后再将电机改接成三角型接线（通过双投开关迅速切换）。

星三角启动原理接线图如图：三相异步电动机启动瞬间通常数秒钟，一般也就13秒，瞬间电流是运行时稳态数值的47倍。这样电动机功率如果比较大，则启动电流会严重影响周围负载正常工作，所以我们要使用星三角降压启动，降低它的启动电流。

星三角连接包括两种接线方式，即星形连接和三角形连接。电动机一般共有6个接线柱，分别为U1，U2，V1，V2，W1，W2。

（图片来源网络，侵删）

1、这是一个星三角启动和正反转控制电路。QS为电源总开关。FU为控制线路保险丝。FR为热继电保护装置。SB1为停止按钮。SBSB3分别是正反转控制按钮，按下SB2后，按SB3不会有动作，因为该两控制电路互锁。SB4星三角启动按钮。后面分析你图太小，看不清许多下标。

2、电路图：启动：合上三相隔离开关QS，按起动按钮SB2，按触器KM的吸引线圈得电，3对常开主触点闭合，将电动机M接入电源，电动机开始起动。同时，与SB2并联的KM的常开辅助触点闭合，即使松手断开SB2，吸引线圈KM通过其辅助触点可以继续保持通电，维持吸合状态。

3、电机的U，V，W的代表三个不同的接线端，就是在这三个接线端上通入380伏的三相交流电。在电路中UVW表示三相交流的三根相线，与ABC意思相近，属于除主线以外的主线，电闸或接触器的输出常用。所以对于三相电机，UVW就代表三相接线，并且在电机接线图中如下连接：一种是三角形接线法；一种是星型接线法。

4、三相异步电动机的Y-△降压启动控制将三相异步电动机的Y-△降压启动的继电接触器控制改造为PLC控制系统.（1）确定I/O信号、画PLC的外部接线图（a）主电路。（b）PLC的I/O接线图。电动机的Y-△降压启动的接线图。（2）设计三相异步电动机的Y-△降压启动梯形图。

5、这样全部回路大致接好了。短路保护由熔断器担负，过载有热继电器承担。

1、图1是三相电机正反转电路图。QS为断路器，KM1正转接触器，KM2反转接触器，FR热继电器，SB1停止按钮，SB2正转启动按钮，SB3反转启动按钮。如图2所示，如果给带电部分标成红色，没合断路器QS之前，只有断路器上火带电。

2、三相交流电动机最常用正反转电路二次回路图如下：原理分析：正转：按下按钮SB5，接触器KM1线圈带电。

3、所谓点动控制是指：按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转。这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。

关于汽车电机电路图***，以及汽车电机原理图的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。