1、最近这段时间,笔者发现传统汽车品牌也是纷纷在新能源市场发力。像上汽通用别克,在今年4月就为我们带来了奥特能架构下的首款纯电中大型SUV别克E5,新车上市也是吸引了众多消费者的青睐。近日,上汽通用官方发布了奥特能架构下的第二款纯电车型—别克E4官图。
2、引言 |?全面年轻化?犹记得2016年,刚国产上市不到2年的别克昂科威靠着“多10%”的优势拿下了合资SUV销冠,当年昂科威的销量超过了25万辆,比第2名的途观多了3万多辆。然而,随着这些年竞品的更新换代,昂科威曾经“多10%”的优势已经逐渐抹平。
3、随着别克品牌全新家族化设计语言在全系车型上逐步推广,时下该造型风格也来到了君威车型上。7月15日,别克品牌正式发布新款君威官图,新款车型***用全新前脸设计,设计风格与新一代君越、昂扬、世纪类似。
4、近日,别克正式发布了新款GL8 Avenir六座版本的官图,这是新款别克GL8家族当中的旗舰车型,它的外观和内饰都很上档次,外观很精致奢华,内饰很豪华大气,车的座椅***用了2+2+2的6座布局,每一个座位对乘客都很照顾到位。
5、月23日,2024款奔驰E级内饰官图正式发布,新一代E级豪华轿车将配备MBUX“超级”大屏和各种高科技配置,内置TikTok和***相机。今年晚些时候,这款重新设计的轿车将在海外率先上市,这将是一次彻底的改变,因为这款车型的设计宗旨是提供音乐、游戏和流媒体内容的“沉浸式***体验”。
6、而在近日,别克10万级的家用MPV GL6,就迎来了新的消息。
近日曝光的实车图 毕竟汽车发展到现在,能进步的地方已经不多了,奔驰S级作为全球豪车的风向标,如果没有炫目的地方,岂不是与其名头不符。大屏就是很好的选择了,各种智能科技都需要这么一个载体才能完美的发挥出来。不过可惜的是,这种设计早就被“无所顾忌”的中国车用烂了。
车身侧面遵循了奔驰S级家族特有的车身比例,看上去足够典雅。轮毂方面,匹配了多条辐的20英寸轮圈,与修长的车身搭配起来十分协调。除此之外,全新一代奔驰S级再一次加长了轴距,达到了3216mm。另外,新车还***用了隐藏式门把手,配合流畅的车身线条,让这台庞大的行政级座驾的风阻系数仅为0.22cd。
可产生发动机噪声的反相声波,实现主动式降噪。许多人都说新款奔驰S级没有了以前老款的奔驰S级的味道了,甚至有些人说老款的S级会因此涨价,那么这辆迈巴赫S级你认为怎么样呢?声明:本文图片来源于网络,版权归原作者所有,侵权删。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利汽车近日接连发布博越COOL的外观渲染图和内饰设计图,从新车的内饰设计来看,这次应该是等等党的胜利。先来看图片,内饰的氛围感很强,中控台的造型比较独特。
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