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汽车机电综合考试题及答案

简述信息一览：

1、机电应该是更针对生产线、机器人、机床这类产品吧，个人认为估计学习难度不小。汽修学校的理论课程和实训课程双辅双成，应该能好学点，能更好的掌握技能。

2、汽车上面的电子系统和传感器非常多，所以汽车的电路非常复杂，汽车电路维修是不好学的。有很多汽修工都看不懂汽车电路图，真正能看懂电路图的汽修工非常少。如果掌握了汽车电路维修这项技能，可以在汽车遇到故障时快速确认故障的原因。

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3、这要看个人水平和掌握程度，通常需要两到三年的时间才能掌握机电维修技能。汽车机电维修包含很多内容。学习时最好找一个规模大、专业的***。这个***的顾客很多，你可以很快学到很多东西。

4、汽车机电维修的门槛低，初入行业的话要一步一个脚印脚踏实地的掌握技术，技术进步的空间大但需要漫长的时间，一般而言机修工的工资比较低，汽车钣金维修一般一年以上就可以出师，薪资待遇在汽车维修所有工种里算是高的。

5、-3年。学习汽车修理要是选择长期专业，需要2-3年。比如学汽车维修工程师，汽车连锁店长等等，课程学习时间都比较长。也有学习时间短如3个月的专业，比如汽车美容，汽车钣金，汽车机电，这些时间都比较短，学得快。

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1、汽车机电专业主要学什么？发动机两大构、五大系统认知和检维修。发动机二级保养，发动机的综合强化练。防冻液的更换，正皮带更换。底盘4大系统认和检测维修、制动片的更换、变速器的维修、四轮定位等。

2、不同。汽车机电，主要研究汽车电子电器，机械和控制部分。比较多的科目是，单片机，信号处理，传感器，液压气动，电机拖动，电子电路，机械原理与机械零件，汽车构造，模具一类的偏机械电子的科目。就业面比较宽，而且可直接做汽车产品设计。后者更多的偏向检测类，故障诊断等等。

3、维修基础模块项目实战：发动机两大机构、五大系统认知和检测维修。发动机二级保养，发动机的综合强化训练。防冻液的更换，正时皮带更换。底盘维修模块项目实战：底盘4大系统认知和检测维修、制动片的更换、变速器的维修、四轮定位等。

1、实际上在学校学的出来都一个怂样，说基础知识，有那么一点，或许拿辆车过来，你就像无头的苍蝇，一头的投入那坨金光灿烂的便便怀抱。4s店也好，修理厂也好，反正都是修车，你没有个积极上进的冲劲，到头来那坨大便还会对你敞开胸怀。

2、汽车机电，主要研究汽车电子电器，机械和控制部分。比较多的科目是，单片机，信号处理，传感器，液压气动，电机拖动，电子电路，机械原理与机械零件，汽车构造，模具一类的偏机械电子的科目。就业面比较宽，而且可直接做汽车产品设计。

3、您好电路维修是只修电路的机电维修是机修和电路维修的希望能帮助您【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

4、这个庞大的数据所带来的汽车维修发展前景，可见一斑。但是是目前的维修从业人员大都只懂一点机电维修知识，从事一般的机电维修、保养工作可以，但碰到一些技术难题就无法解决了，拥有扎实的机电维修理论知识与机电维修技术功底的高级机电人才仍然紧缺，汽车机电技师前景十分乐观。

5、首先基本的电工知识，交流，直流电路的原理，接线，简单分析，故障处理都要应知应会。其次，因为汽车电器是以低压直流电路为主，所以基础的电子知识也是必须的，二极管，三极管，电阻，电容的性能，使用方法，检测方法必须掌握。基本的电子电路必须懂得，比如放大电路，开关电路，延时电路等等。

6、汽车维修专业；培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

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