怎样测量汽车四线风机电阻
接下来为大家讲解怎样测量汽车四线风机电阻，以及汽车风机调速电阻四线怎么接涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简述信息一览：
4线鼓风机电阻测量方法
汽车风机的电阻主要是用来控制风速，如果风机的电阻坏了之后，和调速器产生的故障是差不多的，风机在这种状态下没有办法调速，风机只能产生最大的转速或最小的转速。
打开车辆引擎盖，找到鼓风机电阻的位置。它通常位于驾驶员侧的火墙上方，靠近鼓风机。 用扳手或扭力扳手拆下电阻旁边的电线连接器。这些连接器通常是插头式的，可以轻松拆卸。 用螺丝刀拆下电阻本身。电阻通常由两个螺丝固定在火墙上。 将新的电阻安装到火墙上，并用螺丝固定。
号搭铁，4号电源，2号控制信号线，1号控制风机线。根据查询汽车之家***显示，10年轩逸鼓风机电阻位于油门踏板正上方约30厘米处，从下方很容易看到，就是接线插头为绿色的那个板状物体，车子空调问题，鼓风机电阻，3号搭铁，4号电源，2号控制信号线，1号控制风机线。
更换风机电阻后试车鼓风机还是不转！仔细分析电路图后，发现后鼓风机，风机电阻，都是由后温度面板控制，而后温度面板由空调模块通过UN线控制，一测量后空调温度面板C0695 -1有12V供电，C0695-3搭铁良好C0695-10有12V供电，怀疑温度面板故障，对换一个温度面板试车故障依旧。
检查鼓风机继电器。确定保险正常后，可以检查继电器，最简单的方法就是从车上直接取下一个相同的继电器来代替，如果鼓风机能正常工作了，就说明继电器坏了，如果不工作，就要测量相应继电器的电路。测量测量继电器针角。
标致307鼓风机调速电阻如何测量
1、首先准备一个万用表，万用表的黑线连接在COM接口上，红线连接在电压接口上，在标致307鼓风机前方的储物箱下方找到鼓风机电阻的四根线。其次把万用表的黑色线抵在鼓风机电阻的搭铁线上，红色笔则抵在其中一根火线上，在看万用表的显示屏，看看上面的电阻值为多少。
2、检查风机工作时是否有异常声响。标致307鼓风机的调速电阻在正常工作的情况下是静音状态，是不会发声响的，而当调速电阻出现问题时就会发出异常声响，所以在判断调速电阻好坏时，只需要检查风机工作时是否有异常声响即可。鼓风机定义是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，是一种从动的流体机械。
3、【太平洋汽车网】鼓风机和调速模块就在油门右侧，需要先拆除三块塑料挡板，侧面的挡板只找到两颗螺钉。然后，拆前底部突出的导流板，然后从下伸手进去拆下电阻，拆下导流板，用套筒扳手和梅花内六角扳手拆下导流板。
4、首先要跟你确定的是你的车型 一般容易出现问题的是 307老款自动空调 常见原因是鼓风机 调速电阻损坏，造成鼓风机错误出现过热保护，断电停机 故障现象是 启动后过一会就没风了，过一会又出风了。如果室外温度越高，这种现象就越频繁。
5、鼓风机高速继电器检测方法是：断开（OFF）点火开关，从继电器盒中取出鼓风机高速继电器，用万用表电阻挡检查，继电器3两端子间和4两端子间应导通，5两端子间应不导通。用导线将蓄电池两极与继电器3两端子相接，对继电器施加蓄电池电压，用万用表电阻挡检查，继电器5两端子间应导通。
6、这时候电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝，当鼓风机堵转，短路，或者异常电流过高时，保险丝会熔断，这时候鼓风机就不能工作了。汽车鼓风机电阻主要作用是控制风速的快慢 。有些车是用鼓风机电阻控制鼓风机转速的，如果鼓风机电阻坏了，鼓风机就无法调速，或者鼓风机只有最大或者最小转速。
鼓风机电阻怎么测量?4线鼓风机电阻测量方法
1、准备一个数字万用表，将黑条连接到COM接口上，红条连接到电压插口上，然后在前座前方的储物盒下找到鼓风机电机电阻器的四根线。 把数字万用表的黑条放在鼓风机电机电阻器的搭铁线上，红条放在其中一根火线零线上。
2、线鼓风机电阻测量方法 首先，鼓风机的电阻连接有四根线，分别为三根火线和一根搭铁线，用于控制鼓风机3档的风速。为了测量电阻，需要分别测量这三根线的电阻值，具体方法如下： 准备一个万用表，将黑线连接到COM接口上，红线连接到电压接口上。
3、检测鼓风机电阻的方法如下：准备一个万用表，万用表的黑条联接在COM接口上，红线联接在工作电压插口上，在前座正前方的储物盒下边寻找鼓风机电阻的四根线。
鼓风机电阻怎么测量
1、准备好开展更换的鼓风机电阻、十字螺丝刀等专用工具，随后关掉车辆全部电器设备和启动马达。断掉车辆的电瓶并断掉鼓风机总程射频连接器（鼓风机一般坐落于前座正前方的储物盒下边），拆下来鼓风机固定不动整车线束，再拆卸鼓风机总程固定不动螺钉。
2、首先，将万用表调整到直流电压档位。 将黑色表笔连接到汽车的COM端，红色表笔连接到电压测量端。 调整档位，将万用表调到直流电压档位。 观察万用表上的读数，如果读数正常，说明鼓风机电阻工作正常。 如果电阻为0，没有风，或者没有读数，说明鼓风机电阻已经损坏。
3、使用万用表调节到欧姆档，如果电阻为0，就坏了。如果没有风，就是坏了。如果是坏的，是没有读数的。使用步骤如下：第一步先测量直流电压，把黑色表笔放到相应的位置，黑色COM，红色在电压的位置，调整档位，调到直流电压档。
4、如果是坏的，那么读数是读不出的。由于电线组织较小，需要用兆欧表测量。步骤如下：首先直流电压如何测量，注意看红黑表笔的位置，黑色COM，红色插到电压的位置，档位直流电压档，大家看下读数 接下来我们看怎么显示负数了，因为直流电测量，要分正负极，红表笔测正极，黑表笔测负极。
四条线的鼓风机如何接线?
四条的鼓风机为单相电机，用万用表测量绕组电阻。电阻最大的两头接电视，电阻最小的两头接电源L和N。
一根正极12V（红） 一根负极（黑）一根测速（白）一根控制速度（蓝）其中红+与黑- 接12V就是，接5V电压是不能启动的。
用万用表分别量鼓风机引出的4根线之间的电阻，电阻阻值较小的是主绕组，反之是付绕组。在副绕组串接一个电容后再跟主绕组并联，接在220V的电源上。如果转向反了，调换主绕组的方向即可。鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。
从电机的电容量来看，此电机是单相电容运转电动机。此电机有两个线包绕组，拿万用表分别测量电机的引线，找出两个绕组4根线，然后，将两个绕组串联，串联后的点，接交流220伏一端，再将绕组剩余的两根引线，风别接电容器两端，最后，任意取电容器的一端，接交流220伏另一端。
关于怎样测量汽车四线风机电阻，以及汽车风机调速电阻四线怎么接的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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