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汽车机电培训一般学几年

本篇文章给大家分享汽车机电培训一般学几年，以及汽车机电好学吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月 1：看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。2：有修理厂，学习实际操作。3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。

2、如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。另外，不是每个带你的师傅都会把自己懂的知识都交给你，他可能会有所保留。

（图片来源网络，侵删）

3、看你学什么专业了，初中毕业学汽修的话，考虑到年龄因素，建议你学个汽车维修与运营（2+1校企合作中专班），三年之后可以拿到大中专学历和汽修技术认证。学汽修一般要学三年左右1：看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。2：有修理厂，学习实际操作。3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。

综上所述，学汽修是当学徒好还是去学校好并没有一个绝对的答案。选择适合自己的学习方式需要考虑个人的兴趣、学习能力、经济条件以及未来的职业规划等因素。无论选择哪种方式，都需要付出努力和坚持，不断学习和提升自己的技能水平，才能在汽车修理领域取得成功。

去修理厂当学徒好。修理厂当学徒能学到更实际的知识，更有用。缺点是又累工资又低，而且有些师傅会留一手。专门去学，学到的更系统，但是没修理厂来的实用。不好的学校也学不到多少。可以考虑上个大专，大专学完至少有个文凭，现在大专提前招生也不难。

（图片来源网络，侵删）

学汽车技术当然靠谱，但是，你需要考虑将来想做什么，机电维修，钣金（车身整形），涂装（喷漆）发展前景都很好，如果自己开店就要看你能投多少钱了，投入最少的收益明显的就是涂装，然后是钣金，最后是机电（机修和电器）。

所以说学汽修是很不错的选择。据相关数据显示，我国汽车市场的增长至少还将持续10年以上，现今市场规模在3000亿以上，而随着汽车消费文化的成熟，中国消费者在汽车养护方面的投入将越来越大。

学汽修当然是当学徒好，当学徒能真正学到师傅的手艺，也更贴近实践，在实际汽车修理过程中能够总结出经验。去学校学习大多数是以理论加实操课程，是系统的基础的汽修技术学习。

有一部分人认为只要学到汽修技术就行，到汽修厂去拜一个老汽修师傅为师，不仅能学到技术，而且还有工资，同时还省了不少学费，比去汽修培训学校培训当“冤大头”好多了。当然，省学费、有工资这是当学徒的优势，但是当学徒的劣势也是非常明显的，并且也是影响非常大的。

一般来说，学习汽修需要1至3年时间，这取决于你想学习的技能的多样性和复杂程度以及你的学习能力和时间安排。如果你想学习一些基本的汽车维修技能，例如更换机油和轮胎，那么你可能只需要一年左右的时间。但是，如果你想深入学习更高级的技能，例如汽车诊断和修理，可能需要更长的时间。

学汽车修理时间需要根据所选专业来定。要是选择长期专业，有维修工程师3年的。也有汽车美容3个月的。长期专业的学习一般都有3年的时间。

如今拥有一门技术比出外打工好多了，学汽修已经掀起了一股热潮。很多人不想花费太长的时间去学汽修，所以大家都在问学汽修需要多长时间。学汽修后不仅可以进入知名汽车4s店还可以自己开汽车修理店做老板，学汽修后的出路是非常多的。

在学校学习的话，汽车维修中专要2两年，4s维修高级技师要1年。当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得三年。

学汽修一般要学三年左右，短期专业也只有几个月 1：看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识。2：有修理厂，学习实际操作。3：看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。4：学校学习：毕业后实习。时间就是你毕业的时间。

学汽修要学一般是2年左右，再加上1年左右的社会历练，一般就差不多。如果要一边工作一边学习，学习时间会长很多。专业不同学习的时间也不同。学汽修一般要看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识；有修理厂，学习实际操作；看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。

关于汽车机电培训一般学几年，以及汽车机电好学吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。