万用表测雨刮电机

接下来为大家讲解汽车测电笔测雨刷电机电阻，以及万用表测雨刮电机涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、测电笔可以测断线点么?
• 2、排气扇电机感应电问题
• 3、测电笔的功能是什么?一般用于检测新能源汽车哪些部件?
• 4、判断汽车发电机电枢的方法
• 5、电机不通电绝缘电阻200,通电后电机外壳对地电压80的伏,为什么如何检测...
• 6、请问各位大神。16年新宝来喷水电机插头没电,保险有电,雨刷正常,怎么解决...

测电笔可以测断线点么?

1、感应检测（断点检测）：轻触“感应，断点测试”键，测电笔金属前端靠近被测物，若显示屏出现“”符号，表示物体带交流电。没量断开的电线时，轻触“感应，断点测试”键，没电笔金属前端靠近该电线的绝缘外层，“”符号出现，表示被测点带交流电；如有断线现象，在断点处“”符号消失。

2、有一个土办法，很难解释，我试着解释一下。先确定是哪一根芯断了，然后找一根单芯线，一个万用表，二者和“断了的芯的端头”串联，另一头连一根针，从端头开始慢慢插入电线里，看万用表欧姆档指示是否联通。从端头逐步用针检测到断线位置，万用表欧姆档指示就不联通了。

3、试电笔是检查电路的有效工具，正确使用试电笔的方法是：手接触笔杆后端的金属帽或金属钮（液晶试电笔是导电橡胶钮），用测试端去触碰被测电路，在正式使用前应先在有电部位试验，确认试电笔完好。在电路正常时，应该是火线有电（亮）、地线无电（不亮）。

排气扇电机感应电问题

1、排气扇的扇叶被卡住了，电机转子卡住，转子导体切割磁力线速度加快，感应电势增大，电流增大，定子回路的反电势减小，电路中电流加大。

2、排风扇属于磁性用电设备，再加上会有一个启动电容。这样排风扇在启动的时候零线一段就会有“高压感应电”产生，与其共用一根零线且距离最近的灯可能就会出现“闪”的现象。

3、当电机定子通一交流电和移相电容启动绕组的电流产生一个类似的旋转磁场（你可以想象一块磁铁旋转的情形），转子中的铝导电笼在旋转磁场中切割磁力线就会在铝条中产生出感应电流，旋转磁场对这个感应电流作用，就产生了转动力矩，转子就开始转动。

4、连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后，在磁极中产生主磁通，根据楞次定律，其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流，此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通，它的作用与电容式电动机的起动绕组相当，从而产生旋转磁场使电动机转动起来。

5、是线路上的感应电，问题不大，若要解决，可把LED的零线也加入开并控制。

测电笔的功能是什么?一般用于检测新能源汽车哪些部件?

测电笔就是用来检测电路中是否有电的工具，一般是检修前检测电路是否还有余电，防止被余电电击出现意外。可以检测新能源汽车高压电器设备（比如电机控制器、驱动电机、高压配电柜、空调控制器、DCDC转换器等）的高压接口或内部电路或高压线是否有电。

试电笔可以用试电笔测出电机是否漏电。万用表万用表是一种多用途的电子测量仪器，可以测量交流电流、电压、电阻、电容、二极管、三极管等。电流表可以测量电机电流。

热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。

判断汽车发电机电枢的方法

1、可以***用以下方法：外观检查：首先检查电枢的外观，看是否有明显的损伤、变形或磨损。如果发现异常，需要更换电枢。电阻测试：使用万用表的电阻档位，分别将两个探针接触到电枢的两端。如果电阻值不在正常范围内，则说明电枢可能存在问题。短路测试：用万用表测量电枢之间的电阻值。

2、以下是四种检测方法：万用表电压检测：将万用表旋钮旋至30V的DC电压，将红色表笔接在发电机的“电枢”柱上，黑色表笔接在外壳上，使发动机在中速以上运行。12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。如果测得的电压是电池电压，说明汽车发电机坏了。

3、首先，使用万用表电压检测法。将万用表调至直流电压30V挡，红表笔连接到发电机的“电枢”接柱，黑表笔则连接外壳。当发动机处于中速以上运行时，对于12V的电气系统，正常电压范围应在14V左右；而对于24V系统，标准值应在28V左右。若测得的电压接近蓄电池电压，那就表明发电机可能存在问题。

电机不通电绝缘电阻200,通电后电机外壳对地电压80的伏,为什么如何检测...

1、如果电机绝缘有200兆欧，那么电机的基本可以说是好的，没有什么问题。你用什么测出的80V电压？如果是用那种数字式试电笔，就不是很可信了，建议你用那种老式发光的试电笔测一下，如果不亮，就是感应电，如果亮，则是真带电了。不过以感应电的情况居多。

2、电动机绕组及外壳之间绝缘电阻检测应该根据具体的电机产品标准的规定检测，要根据选择不同的兆欧表，你的电机额定电压等级，下表是低压电机的测试方法。

3、测量时必须正确接线。兆欧表共有3个接线端（L、E、G）。测量回路对地电阻时，L端与回路的***导体连接，E端连接接地线或金属外壳；测量回路的绝缘电阻时，回路的首端与尾端分别与L、E连接；测量电缆的绝缘电阻时，为防止电缆表面泄漏电流对测量精度产生影响，应将电缆的屏蔽层接至G端。

4、用摇表，或用万用表检测漏电电流，即给电机同上一相电，用万用表的交流电流挡测量电机外壳对地电流，但应注意安全。用摇表一端接电机绕组，另一端接电机外壳，摇动仪表电阻低于2兆欧就可以判断其漏电。

请问各位大神。16年新宝来喷水电机插头没电,保险有电,雨刷正常,怎么解决...

保险盒盖板的内侧，记录着每个元件的保险丝具***置。打开车门，将保险盒盖打开就可以。汽车在使用过程中，若有电器设备不工作，则可能是保险丝烧毁导致，需及时更换。方法为：关闭点火开关，打开保险丝盒盖。更换保险丝。

关于大众宝来16年的喷水电机保险丝位置，***和车身构造数据提供了详细信息。具体来说，保险丝盒盖板的内侧清晰标注了每个部件的保险丝所在，其中，关键的喷水电机保险丝坐落在中控台的左侧位置，为驾驶操作提供了便利。另外，对于雨刮喷水功能，其保险丝则位于发动机舱内，确保雨刮器正常工作。

宝来喷水电机保险丝的位置 宝来喷水电机保险丝隐藏于中控台左侧，若您想找到它，首先打开机盖，您会看到电池旁边有一个保险盒。请您注意，保险盒盖板的内侧，详细记录着每个元件的保险丝具***置，方便您进行查询与更换。

关闭点火开关，打开保险丝盒盖；找到需要更换的保险丝，将其拆下并更换为新的保险丝。

应该是，拔开喷水马达的插头看一下是几线插的，如果是两线，证明有一条线断了，故障表现为：喷不了水、听不到马达工作的声音【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

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