当前位置：首页 > 汽车机电 > 正文

电喷汽车发动机电路图

接下来为大家讲解电喷汽车发动机电路图，以及电喷发动机结构图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

汽车仪表盘上的EDC代表电子节气门控制系统，这一系统承担着控制发动机进气量的重任，确保发动机顺畅运转。当EDC故障灯亮起时，表明发动机存在故障。若车辆能正常启动，可能是由于发动机高压电路、喷油器或氧传感器损坏，进而引发油耗增加的问题。

车辆仪表盘上出现EDC故障灯，意味着柴油电喷系统的某些部分可能存在问题。以下是可能的原因及解决方案：燃油油路问题：原因：燃油油路的清洁度不够或滤清器堵塞可能导致EDC故障灯点亮。解决方案：对燃油油路进行清理，更换柴油滤清器，并对喷油嘴进行清洗。

（图片来源网络，侵删）

edc字母是发动机电路故障。一般是维修启动机引起的，因为奥龙电喷的启动机有回路系统，一般维修人员都是换得以前的起动机开关，没有回路系统，所以电脑检测到故障，但不影响使用。

车辆仪表盘显示EDC是柴油喷射电子控制的意思，表示发动机出现故障。EDC的全称是Electric Diesel Control，当EDC故障灯亮起时，说明发动机电控系统存在故障，需要尽快到维修店进行检修。

ECU是汽车电脑，刷汽车电脑可以提高动力，也可以减低动力，看需求。简单原理如下。汽车发动机运转由汽车电脑（即ECU）控制。ECU控制发动机的进气量，喷油量，点火时间等，从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。

（图片来源网络，侵删）

柴油电喷发动机CAN线是干什么用的？CAN线全称Controller Area Network，控制器局域网，J1939是协议号，是现场总线一种，用于后处理的氮氧传感器、尿素泵、DCU、发动机的EECU、车载终端、BCM、仪表以及ABS之间进行通讯和数据的交换。

就是柴油机工作时的电路图。柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

ECU的电源电路主要由继电器、点火开关等组成。目前汽车常用的ECU电源电路有两种。（1）无步进电机的ECU电源电路。无步进电机（用于怠速控制）的电源电路如图1-6（a）所示。图中的EFI主继电器由点火开关控制。

丰田2JZ-GE发动机ECU的电源电路如下图所示。当点火开关置于“on”位置时，ECU上的端子BATT、IGSW、M-REL和B（B1）处应有电压，它们的电压值如下：如果被测端子无电压，说明ECU供电系统存在故障，应按照以下故障诊断流程图进行故障诊断和查找。

由电路图可见上述两种电源电路都有一条导线通过 EFI熔断器直接从蓄电池连接到发动机控制模块的“ +BATT”端子，其作用是不管点火开关在“ ON”位置还是“ OFF”位置，蓄电池都向发动机 ECU的随机存储器（RAM）持续供电，以保证发动机 ECU能随时存储故障码、空燃比修正值等数据。

必须使用高阻抗的万用表（阻抗要大于10m/V），低阻抗的万用表会损坏ECU。最好使用汽车专用万用表进行检测。如下图所示，ECU与线束接插件连接时必须测量ECU各端子的电压，将万用表的测试笔插入线束接插件的导线侧，测量ECU各端子的电压。如果导线的绝缘护套被刺破，电路接触可能不良或不连续。

点火开关控制火线：若接通，ECU产生控制功能。（3点火开关控制主继电器的ECU外部电源电路。（4）ECU控制主继电器的外部电源电路。

一般这种RAM通过专用的电源备份电路直接连接到电池上，这样RAM就不受点火开关的控制了。当然，当电源备份专用电路断开或电池上的电源线拔掉时，RAM中存储的数据自然会消失。③I/O接口电路。 I/O接口电路是CPU与输入传感器、输出执行器间进行信息交流的控制电路。

关于电喷汽车发动机电路图和电喷发动机结构图的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电喷发动机结构图、电喷汽车发动机电路图的信息别忘了在本站搜索。