汽车发动机电喷声音很大

简述信息一览：

• 1、...新买的电喷五羊本田喜悦100声音响大,好像是发动机响一样
• 2、电喷柴油发动机敲缸声音大,没劲是怎么回事啊?求大神
• 3、电喷柴油车加速异响,急加油时发动机出现嗒嗒的声音,
• 4、电喷柴油发动机是不是声音越来越大
• 5、多点电喷发动机声音大吗?

...新买的电喷五羊本田喜悦100声音响大,好像是发动机响一样

1、发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、检查空滤和化油器及排气管是否堵塞，正时链条是否抻长，气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损过度，配气正时是否不对，缸压是否不足，电控风门是否热车不能关闭，负压油箱开关是否损坏，缸体和活塞等是否拉伤，传动皮带和皮带轮等是否打滑，这些会造成声音大和跑不快。

3、化油器发动机在达到工作温度以前，供油系统往往不能正常工作，必须拉开阻风门怠速热车，要不然就会转速不稳甚至熄火。推回阻风门发动机怠速平稳，即可起步行驶。

4、检查一下空滤和化油器是否堵塞，如果是发动机噪音大，需要检查气门摇臂和凸轮轴是否磨损，如果磨损不但会使发动机声音变大，也会影响动力性能。

5、负压管破裂 负压开关内损 高压包与高压帽漏电 点火器内电容失容 都会出现这现象。只能检查排查更换修复 这种发动机架构及其简单 修理也非常顺手 配件也很多也便宜。 所以无需考虑 找个修车店去彻底修理一下就是了。

电喷柴油发动机敲缸声音大,没劲是怎么回事啊?求大神

1、发动机过度积碳：发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。发动机温度过高：发动机在太热的环境使得进气温度过高，或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。

2、黑烟表现：发动机抖动，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。原因：产生黑烟的故障原因较多，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了。

3、柴油发动机有敲缸的声音是怎么回事汽车发动机有敲缸声什么原因发动机有敲缸的声音的原因是：活塞与气缸配合间隙较大；活塞方向装反或活塞变形；连杆弯曲或扭曲变形；燃烧室内积碳过多时造成柴油发动机压缩比增大；润滑油道堵塞；可燃混合气燃烧速度过快。

电喷柴油车加速异响,急加油时发动机出现嗒嗒的声音,

发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可***取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常***用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

加油提速时发出哒哒哒的异响，也有可能是机油的问题，要么就是太长时间没有更换机油，要么就是机油的质量或型号不达标，还有可能就是机油渗漏导致的缺少机油。机油对发动机起着润滑降温的左右，发动机是汽车的心脏，机油就是血液。

③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

电喷柴油发动机是不是声音越来越大

1、电喷柴油发动机是不会声音越来越大的，如果出现这种情况，那么很有可能电喷油嘴出现了问题。由于喷油头阻塞造成的，估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外，进气门附近的积碳也会是原因之一。单纯清洗喷油头并不以保工业化进气们积碳的清除，如果积碳清理不净，虽然喷出来的油能进去，但是有一些吸附，会造成油耗高、进气异常等问题，势必影响发动机的工作状况。

2、燃油系统故障。电喷全柴车机器声音变大且熄火，是由于燃油系统故障导致，喷油嘴堵塞、燃油滤清器阻塞、燃油泵故障等都会影响熄火。电喷柴油发动机是指***用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机。

3、当然可以！听声就能听出来，柴油机一般噪音和振动都会比汽油机大，就好像还没看见拖拉机，可老远就能听见“ta…ta…ta…ta…”的声音。但是，现在的柴油车可不是像拖拉机上的那样，只是简单的装在车架上，没有隔音降噪，排气也未经降噪过滤。

4、发动机的异响与其转速和负荷密切相关，诊断时需综合考虑。怠速或低速运转时出现的异响，可能源于活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧等问题。在某转速下声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响，则可能是凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、曲轴折断等。

5、柴油机：优点：节省燃油，延长发动机寿命。缺点：转速低于汽油机（一般转速为1800-3000R/MIN），质量大，制造和维修成本高，噪音大，启动困难。电喷柴油机：优点：结构简单，对喷油器要求不高，维护性和可靠性好，对油品要求不高。

多点电喷发动机声音大吗?

1、多点电喷发动机声音挺大的：汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元3大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方（至少每个气缸都有一个喷射点）喷入气缸的，这就是多点电喷。

2、第四个就是噪声相对明显，因为缸内直喷的技术是可以运用到小排量发动机的，再加上高压载性的工作，它叫得大声点是一个正常的现象。总体来讲，多点电喷发动机和缸内直喷发动机各有各的优势，关于这两种发动机就介绍这么多了。

3、然而，缸内直喷技术也存在一些不足之处。首先，该技术带来的噪声较大，可能会对驾驶者的驾驶体验造成一定影响。其次，由于燃油直接喷入气缸内燃烧，对发动机的磨损也相对较大，需要更频繁的维护和保养。

4、相较于多点电喷，缸内直喷技术展现出一些优势。首先，它在燃烧效率上更胜一筹，相同排量下能释放出更大的功率，提升动力表现。其次，缸内直喷***用顺序喷射技术，能精确控制空燃比，使得发动机排放更加环保，燃油经济性也有所提高，对于排放和燃油效率的控制更为精确。然而，缸内直喷并非完美无瑕。

5、需要注意的是，多点电喷发动机也会出现哒哒哒的声音，但这不是高压油泵发出的，而是气门和凸轮轴之间的间隙过大导致的，需要更换气门挺柱来解决。总之，如果很在意发动机声音，可以通过更换高压油泵来减少声音，而多点电喷发动机则需要更换气门挺柱来解决问题。

6、不是嗡嗡的噪音，是哒哒的声音，在车内听非常安静。雅阁九直喷发动机的优势：（1）动力及传动系统，国产第九代雅阁已经确认将搭载0L、4L直列四缸以及0L V型六缸自然吸气发动机 （2）第九代雅阁的4L排量发动机布置形式由第八代的反置式改为了“正置”。

关于汽车发动机电喷声音很大，以及电喷车发动机声音变大的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。