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汽车油漆快速修补银灰色

接下来为大家讲解汽车细闪银油漆，以及汽车油漆快速修补银灰色涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

在喷涂时一般为“色漆+稀释剂”直接施工。 2K色母调配而成的修补漆颜色可直接做面漆使用，无需加喷清漆覆盖。在喷涂时按色漆+固化剂+稀释剂施工。

调漆机：一台安装有50—100个搅拌机，因色母使用之前，必须搅拌均匀。色卡：由国内外汽车颜色参考资料为标准。电子秤：感量不大于0.1g。

（图片来源网络，侵删）

调配：1K油漆的性质：1K油漆加入稀释剂直接喷涂，属于两遍做法，与稀释剂混合比例为1：1，无须加入固化剂。因1K油漆喷涂干固后呈现的是哑光状态，所以必须使用清漆、固化剂、稀释剂配比后直接喷涂在底色油漆表面即可，为1K油漆增加亮度的同时也让油漆的耐久性增强。

调配：1K油漆的性质：1K油漆加入稀释剂直接喷涂，属于两遍做法，与稀释剂混合比 1K色母与2K色母的定义 ⑴1K色母。1K色母是指单组分色母，依靠溶剂的挥发固化成膜。在汽车修补漆系列中，有1K素***母、1K珍珠/银粉色母、1K中涂漆（苏灰士）。

1、K漆是单组份油漆；2K漆是双组份油漆。烘干方式：1K漆自然干；2K漆可烤干、可自然干。硬度效果：1K漆，漆膜干后必需再喷涂光油进行保护1K漆。1K漆只是起到做底色作用，漆膜表面保护作用；2K漆，漆膜干后可喷可不喷或调漆时可加入光油调配，从效果来看2K漆比1K漆好，硬度2K比1K好。

（图片来源网络，侵删）

2、K色母与2K色母的区别用1K色母调配出来的补漆颜色为底漆或色漆层用，作为汽车漆修补双工序工艺的第一道工序。干燥后必需喷涂2K罩光清漆覆盖。在喷涂时一般为“色漆+稀释剂”直接施工。 2K色母调配而成的修补漆颜色可直接做面漆使用，无需加喷清漆覆盖。在喷涂时按色漆+固化剂+稀释剂施工。

3、K油漆。1K油漆可以直接加入稀释剂进行喷涂，与1K游戏稀释剂混合比例为1：1，而且无须加入固化剂。1K油漆喷涂干固后呈现出的是哑光状态，所以在调配的时候必须使用清漆、固化剂、稀释剂配比后直接喷涂在底色油漆表面。2K油漆。

4、K漆没有光泽干速快，喷完后需要罩光清漆保护，例如银粉漆和珍珠漆是属于1K漆，1K漆不需要固化剂混合，它跟稀释剂的比例是1：1（重量比）2K漆高光泽需要固化剂属于素色漆，干速相对于1k漆慢。跟固化剂和稀释剂的比例是2：1：0.3（重量比）。

5、汽车用1K漆和2K漆的区别如下：性能不同：1K漆是指单组份漆，即在原漆中加入稀释剂，然后直接喷涂。2K漆具体指双组份漆，即原漆，固化剂加稀释剂，然后直接喷涂。不同的部署方法：1K漆直接加稀释剂喷涂，属于二遍法，与稀释剂的配比为1：1，不需要加固化剂。

6、0.5。清漆跟固化剂的比例跟2K接近。油漆、固化剂、稀释剂的比例为：1：1：5！这个没有下死定义的！一般的聚酯油漆的配比都是1：0.5：.0.8～1的。油漆是1。固化剂是0.5。稀料是0.8～1。

1、亮，亦显庄重。②这与早期的轮毂涂装技术有关，其中的银色是因为在油漆中由于大量的细微的铝粉颗粒造成的，在早期的油漆中多使用此工艺。因此多数是银色。

2、轮毂之所以都是银色的，因为现在汽车轮毂使用的是铝合金材质，而银色就是铝合金的本色，保留原色不仅是为了降低成本，也因为银色比较耐脏、有划痕不明显。追求个性的朋友可以买一瓶改色漆，把轮毂喷成喜欢的颜色，车辆会有焕然一新的感觉。

3、①有人比喻，说如果车是一个人的话，那么轮毂就是他的鞋子。当然，大家穿衣服都希望鞋是很亮的，所以轮毂多用银色。同时也与黑色的轮胎形成鲜明对比，显得更亮，亦显庄重。②这与早期的轮毂涂装技术有关，其中的银色是因为在油漆中由于大量的细微的铝粉颗粒造成的，在早期的油漆中多使用此工艺。

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