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汽车鼓风机电阻损坏原因

今天给大家分享汽车鼓风机电阻不受控制，其中也会对汽车鼓风机电阻损坏原因的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

你好。如果说打开空调以后。吹出来的风也凉。但是一会儿又没有风了。就是一会儿有风，一会儿没风。如果是这样的话，可能是你的空调系统。当中有水分。在节流阀的位置，***造成的。希望能帮到你，望***纳，谢谢。

这个也可能是鼓风机电阻问题，或者是空调面板问题。

（图片来源网络，侵删）

鼓风机故障！--：在某些情况下，奥迪Q5的鼓风机内部的线圈可能因过热而损坏，或者电容出现问题，这将导致空调无法产生所需的风力。滤芯堵塞！--：随着车辆使用时间的增长，空调滤芯可能会被外部空气中的尘埃或颗粒物堵塞，从而影响风力的正常输出。

奥迪q5空调不出风的原因及解决方法：可能是出风口调整不当导致空调不出风。解决方法：适当调整出风口。鼓风机电路或总成故障。解决方法：前往4S店检查维修鼓风机电路或总成。鼓风机内部线圈过热损坏或电容损坏。解决方法：到维修店更换内部线圈或电容。空调滤芯堵塞，吸附了很多空气中的杂物。

停车开空调是否会耗尽电瓶电量？停车开空调确实有可能导致电瓶电量的消耗。由于空调压缩机需要通过发动机的动力来驱动，而汽车在熄火状态下，鼓风机吹出的自然风是由蓄电池带动的。如果鼓风机长时间消耗蓄电池的电量，就会造成蓄电池长期亏电。而如果电瓶电量不足，车辆就可能无法启动。

（图片来源网络，侵删）

当汽车仅开启空调而不启动发动机时，是可以的，但会有一些影响。虽然空调压缩机需要发动机驱动，但鼓风机吹出的风是由蓄电池带动的。在汽车怠速时，并不一定会给蓄电池充电，因此长时间只开空调不启动发动机可能会导致蓄电池亏电，所以应尽量避免这种情况。

汽车空调的出风是一个小的直流离心风机通过风道吹出来的。风门的控制在高档车上都是电动的执行器控制的，在较低档的车上是旋钮拉线控制的。

1、汽车继电器的作用就是小电流控制大电流同时保护开关，像喇叭、起动机、大灯等等由于需要的电流很多就很容易造成开关触电的烧蚀。

2、继电器的作用是用开关控制继电器线圈，随后继电器工作接触点关闭或是断掉，接触点一头和主线路电流连在一起，另一端和要控制的用电器连在一起；以达到小电流控制大电流，防止大的电流通过把开关烧毁，对线路和开关起保护作用。只要是掀开发动机舱盖寻找到继电器安装盒，都能够寻找到继电器的踪迹。

3、汽车大灯继电器就是小电流控制大电流。汽车继电器的作用是控制电流的大小与通断，汽车继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车继电器由磁路系统、接触系统和复原机构组成。

这种情况有可能是你的空调上的主板里面的风机霍尔出现了故障。又或者是你的空调的制冷剂不足。现在的空调都有防冷风功能。如果制热量达不到或者是温度达不到的话，风速随之会就会改变。所以要考虑的是你的空调是否出现了性能故障。解决掉空调出现的性能故障，风速自然而然就会恢复正常。

空调风一阵一阵的另一种可能性是电源电源不稳定导致的。当电压不够的时候，空调无***常制冷，电压正常的时候，空调又是正常制冷的，因此吹出的风也是一阵一阵的。制冷剂不足空调制冷出风一阵一阵的还可能是由于制冷剂不足导致的。

空调出风一会大一会小可能是由以下原因引起的：温度设定不一致：如果您的空调温度设定不一致，空调可能会自动调节出风量以达到设定温度。这可能会导致出风一会大一会小的情况。滤网堵塞：如果空调滤网堵塞，空气流量可能会受到限制，导致出风一会大一会小。

只能选择自动智能风量是会这样的，因为程序接收到房间温度不够了，此时就开启压缩机或者加热棒，同时加大风机风量。自动空调是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。

关于汽车鼓风机电阻不受控制，以及汽车鼓风机电阻损坏原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。