汽车空调暖风机电阻模块故障
简述信息一览：
polo暖风机电阻容易坏是什么原因
1、家用电器经常使用。铺红地毯，尤其在卧室或书房。冬天用暖风机、红色的电褥子。洗手间不要漏水，也不可潮湿，要经常打开抽风机，在洗手间摆放盆栽也不错。如有可能，家具用虎皮装饰、虎皮地毯等。
2、冷调到热时，控制冷暖风门转换的电动伺服机构始终不动。由于此时风门处于暖风位置，故 使得冷风不是直接通过蒸发器由风道吹出，而是还要经过暖风散热器，由此导致吹出的风不 凉。于是拆下电动伺服机构检查，结果发现调节电动机已损坏。
3、我是一个女生，生于公历1987年5月6日凌晨4点四十几分，农历是4月初我想知道我的五行中缺什么以及我的命好不好。请***指点，麻烦说得详细些，谢谢！请大家说得通俗些。我... 我是一个女生，生于公历1987年5月6日凌晨4点四十几分，农历是4月初我想知道我的五行中缺什么以及我的命好不好。
4、是电机烧坏了或者某个元气件坏了。可以开下制冷模式，运行一段时间，能恢复就没问题，以后最好不要开暖风，又按AC开关开压缩机了。或者看看保险是不是烧了，之后再做其他检查。/建议处理方式：需要查看冷凝器会发现有水印一样的，那就是漏的口。一般4S店的话会让你更换。
5、冬天用暖风机、红色的电褥子。洗手间不要漏水，也不可潮湿，要经常打开抽风机，在洗手间摆放盆栽也不错。如有可能，家具用虎皮装饰、虎皮地毯等。
绅宝D50汽车暖风机电阻常坏的原因?
暖风电阻经常烧坏，直接原因是实际电流超过了额定电流，过流的原因又是输入到暖风电阻的电压过高。可以用万用表直接测量输入电压，测量值与铭牌上的额定电压值做比较。
工作原理 感器中装有负温度系数热敏电阻，其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路（一路流经热敏电阻 1；另一路流 经线圈 L1 ）→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
刹车灯不亮的原因可能有刹车灯泡损坏、刹车灯开关故障或者线路故障。对于灯泡和开关故障，更换相应的部件通常能解决问题。而对于电路问题，可以通过断开制动尾灯线束连接器，测试相关端子与搭铁之间的电阻是否在正常范围，来排查故障。
荣光小卡暖风机电阻怎么能拆下来
将电阻插头拔下来，如果有螺丝就拆了螺丝，然后旋转往外拔就出来了。是网状细铜丝（可从废的多股铜线或屏蔽线上拆下来用）。将一些铜丝放在要焊下来的地方，用电烙铁加热，就可以将线路板上的焊锡吸到铜丝上，元件就可以拿下来了。
使用工具夹出来。在日常行车中，很多车主总是习惯性上车就把暖风打开，其实这种做法并不正确。
观察排气，是否有淡淡的白烟。若有，请检查气缸垫。
其实这种做法并不正确。因为冬天发动机刚启动时，水箱温度非常低，开打空调后，车内温度不仅不会迅速提高，反而还会减缓水温上升的速度，增加发动机的负担，加快发动机的磨损，久而久之对发动机并无好处，一般当启动3-5分钟后，当水温表升至中间时就可以放心大胆使用暖风机了。
暖风电阻是什么
1、暖风主要是直流电阻，即暖风电阻大于交流电感的阻值；而风扇主要是交流电感产生的阻抗的阻值，即风扇交流电阻大于自身直流电阻。用电阻表测量暖风电阻大于风扇电阻，用功率计算暖风电阻小于风扇电阻，暖控电阻，一对，电机高低档电阻带一根共用线三根。
2、电阻值。在暖风机中电阻表示的是一个物理量，在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小，33/20表示的是33是欧姆，20瓦，就是电阻值的意思。暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组。适用于各种类型的车间，当空气中不含灰尘和易燃或易爆性的气体时，可作为循环空气供暖用。
3、暖风电阻主要作用是调节风量大小和温度。暖风电阻坏了出现的故障：鼓风机不工作或者调不了风速。暖风电阻主要是直流电阻，即暖风电阻大于交流电感的阻值；而风扇主要是交流电感产生的阻抗的阻值，即风扇交流电阻大于自身直流电阻。导体的电阻越大，表示导体对电流的阻碍作用越大。
4、可能是温度保险丝吧，请附图。温度保险丝是一种过热保护装置，外形类似电阻，当因为某种原因导致电器内部过热时，温度保险丝会熔断开路，将供电回路切断。
5、电阻可以使用的功率。暖风电阻是暖风系统的一个专用部件，33/20是电阻的功率数，所以暖风机电阻33/20是电阻可以使用的功率。暖风机是由通风机、电动机及空气加热器组合而成的联合机组，适用于各种类型的车间。
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