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汽车主机电源输入电感是什么

今天给大家分享汽车主机电源输入电感是什么，其中也会对汽车主机电源输入电感是什么意思的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、电感的工作原理电感就是将导线绕制成线圈形状，当电流流过时，在线圈（电感）两端就会形成较强的磁场。由于电磁感应的作用，会对电流的变化起阻碍作用。因此，电感对直流呈现很小的电阻（近似于短路），对交流呈现的阻抗较高，其阻值的大小与所通过交流信号的频率有关。

2、buck降压电路中，电感起降压、储能作用。电容起储能、平滑电压作用。如果没有电感，电路不能起到降压作用。如果没有电容，电路不能起到平滑电压作用。BUCK电路电感一般根据所允许的通电流脉动值大小来选取，要考虑是否电流连续和断续工作。电容则是根据所允许的两端电压脉动值来选取。

（图片来源网络，侵删）

3、当开关电源的输入突然开路时，电流突然中断，由于电感具有电流不能突变的特性，电感两端会产生反电势，并联电阻可以吸收电流，降低反电势。

4、单独用一个电感没有什么作用？这个电感的作用是和后面的电容共同使用的。叫做lc滤波。

1、UO=36V，IO=2A）；具有过流保护功能，动作电流IO（th）=5±0.2A，设置故障处理电路，当过流故障排除后，电源能自动恢复为正常状态；能对输出电压进行键盘设定和步进调整，步进值1V，同时具有输出电压、电流的测量和数字显示功能。

（图片来源网络，侵删）

电感是开关电源中常用的元件，由于它的电流、电压相位不同，所以理论上损耗为零。电感常为储能元件，也常与电容一起用在输入滤波和输出滤波电路上，用来平滑电流。电感也被称为扼流圈，特点是流过其上的电流有‘很大的惯性’。

当然还有整流、振荡以及其它的作用。另外电容的结构非常简单，主要由两块正负电极和夹在中间的绝缘介质组成，所以电容类型主要是由电极和绝缘介质决定的。在计算机系统的主板、插卡、电源的电路中，应用了电解电容、纸介电容和瓷介电容等几类电容，并以电解电容为主。

电感功能用途：电感器具有阻止交流电通过而让直流电顺利通过的特性，频率越高，线圈阻抗越大。因此，电感器的主要功能是对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐振电路。

简单概括：电阻：限流作用，类似于接在两根大直径管子之间的小直径管子限制水流量的作用，也能保护电路。电容：电容器是一种能够储藏电荷。电感：主要起到滤波、振荡、延迟、陷波等作用，还有筛选信号、过滤噪声、稳定电流及抑制电磁波干扰等作用。

主要用于电源滤波、信号滤波、信号耦合、谐振、隔直流等电路中。-===电阻导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻。（右图分别为JEPSUN贴片电阻，与普通色环电阻）电阻小的物质称为电导体，简称导体。电阻大的物质称为电绝缘体，简称绝缘体。===电感电路在电流发生变化时，能产生电动势的性质。

电感具有通直流阻交流的作用，用在这里，是为了阻止开关电源内部的高频谐波输出到用电器。

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