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而在使用感上,风行雷霆全系搭载双25英寸数字仪表+中控屏、自动空调、后排出风口、胎压显示、全车车窗一键升降、无钥匙进入功能,而且除了最低配车型,都搭载有全景天幕、LED大灯、倒车影像、仿皮运动座椅,高配车型则搭载了360°影像以及刚刚有提到的L2级驾驶辅助。
启辰大V在科技方面的体验也非常酷炫,将“为年轻而ZAO”的理念发挥于科技配置上,启辰V-Link星云智联系统堪称随身“电子新宠”,既能实现手机、汽车、智能家居之间的互通互联,又有非常出色的语音识别功能,甚至能识别粤语。
不过,开了那么多的纯电轿车、纯电SUV,甭管是十几二十万的,还是三四十万的,它们给我的一个明显感觉就是:“电动车不像燃油车那般有明显的个性”,很多车虽然长得不一样,但车内的氛围、开起来的感受,却区别不大。
随着年轻消费群体的崛起,消费者对于智能化配置的要求越来越高,尤其在当下手机不离手的时代,在车内放置手机支架使用已然已经显得有些“老土”,车机和手机同等智能成为越来越多消费者买车时的新标准。零跑、哪吒、奇瑞都深谙其道,三台车都配备10英寸以上大屏,无论是科技感还是日常使用体验都有保证。
.25英寸全液晶仪表盘同样***用“圆角矩形”款式,界面简洁耐看,显示效果比较细腻,可根据三种不同驾驶模式显示不同的界面风格。并且支持导航信息投屏,功能比较齐全。
中控台上的13英寸竖置触控屏标配最新的斑马智行VENUS系统,可实现一次唤醒90s内连续对话。除此之外,这套车机系统还可以实现远程控制智能家居、车内小程序点外卖等诸多功能,更符合时下年轻消费者对智能生活的需求。
结论:吉利***L7已新增星瀚绿配色并开启预订,一款集智能与高效于一体的紧凑型SUV即将登场。以下是关于这款车型的详细描述:吉利***L7推出了全新的星瀚绿车身配色,为消费者提供了更多选择。这款5T插混动力的SUV预计于2023年5月正式上市,目前在售车型价格区间为187万-157万元。
***L7是一款紧凑型SUV,全系车型均搭载插电式混合动力,车辆的纯电续航里程分别为55公里和115公里。在满油满电的情况下,综合续航里程可达到1300公里。其中,55KM版本的WLTC综合油耗为百公里35L,115KM版本的WLTC综合油耗为百公里3L,在亏电的情况下百公里油耗为23L。
在性能上,吉利***L7的两驱综合功率达到287kW,比升级前提升约为27%,同车型零百加速时间提升约17%(弹射起步),据悉之后还会发布综合功率达到488kW的超级性能版本。吉利***L7的官方百公里加速时间9s。 试驾过吉利***L7的车友应该也会发现,吉利***L7不管是低速、中速还是高速,其挡位切换都不受限制。
近日,我们从一汽-大众北京某经销处了解到,2020款 T-ROC探歌有着三万元左右优惠,新车指导价为178-38万元,优惠后的价格大约为128-118万元起。作为主打运动的SUV,T-ROC探歌最突出的是前脸部分。
日前,外媒发布了2020款大众T-Roc探歌?R版的首测报告,虽然很多人都期待着全新高尔夫,即8代高尔夫的R版的推出,但随着7代高尔夫R的停产,296马力的T-Roc探歌R版似乎是目前大众在售小钢炮车型中的旗舰。
作为一汽-大众旗下的首款SUV,T-ROC探歌外观设计主打年轻时尚,兼具SUV的力量感与Coupe的时尚风情,车身配色新潮线条比例均匀,绝对算得上是大众SUV家族的颜值担当。
款探歌的碰撞测试表现如何?让我们一起深入了解。!-- 其碰撞测试成绩达到了5星,表现相当出色。2020款探歌的配置也值得一提,车身长度有了显著提升,从T-ROC的轴距2603mm提升至2680mm,迎合了中国市场的需求。虽然车身高度变化不大,但这种调整并未影响其外观设计,反而增添了几分精致感。
大众T-ROC探歌是一汽大众旗下一款非常经典的紧凑型SUV,2020款车型是在去年的11月份上市的,售价区间为158--38万元,近日,笔者在淮安地区的某经销商处了解到目前有最高3万元的优惠,现车充足,感兴趣的小伙伴可店内详询试驾。
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