汽车起动机电流怎么测量的

本篇文章给大家分享汽车起动机电流怎么测量，以及汽车起动机电流怎么测量的对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽车万用表的功能作用介绍
• 2、汽车怎样确认起动机是否通电?
• 3、起动机起动电流计算
• 4、新手司机应怎么测试汽车起动机呢?
• 5、汽车的冷启动电流一般多少安就够用了?

汽车万用表的功能作用介绍

1、汽车万用表的功能要求 在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。

2、汽车万用表是一种功能强大的汽车检测工具，具有多种检测功能，可以帮助汽修人员快速准确地诊断汽车故障。

3、万用表常用于测量电阻、电压、压降等，在汽车修理中判断电路的通断和电器设备的技术状况。由于发动机电控系统中的大部分电路都具有高电阻、低电压、低电流的特点，在实际的故障诊断和维修过程中，除非维修手册中有特殊规定，否则必须使用高阻抗数字万用表进行检测。下面我们来看看数字汽车万用表的主要功能。

4、万用表检测法是检测电路或元件较为准确和迅速的一种方法。汽车传感器的结构原理不同，其检测的方法和检测的内容也有所区别。万用表在车辆检修过程中常用以下功能：检测电阻、检测电压、检测电流和检测通断等。

汽车怎样确认起动机是否通电?

1、进入驾驶舱后，关好车门，调节好座椅位置和内外后视镜的角度，系好安全带，以保证行驶过程中的舒适及驾车安全。安全隐患：现代汽车发动机以电动机作为启动动力。启动系统的基本组成，由蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机等组成。启动系统的功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机械能，启动发动机运转。

2、如果是自动挡的车辆，有可能是由于挂错档位原因导致的；比如自动挡车的档位没有挂在P档上，而是挂在D档或者是R档上，这时候是无法启动车辆的，需要将档位挂在P档，踩住刹车才能正常启动车辆。

3、接通启动电路，电瓶电流经开关接通启动机磁力开关，磁力线圈通电吸合 铁芯，带动驱动杠杠使启动机齿轮与发动机飞轮齿轮啮合，并接通启动机电枢电路，启动机开始工作，带动发动机旋转，当发动机点火后，松开点火钥匙，在弹簧力作用下，知道回到工作档，断开启动电路，这时汽车电路处于正常工作状态。

起动机起动电流计算

KW的电机的额定电流大约是60A，星形启动时由于是低压启动，所以启动电流也小，为全压启动的/3，而全压启动是额定电流的4-7倍，也就是说星形启动时电流为√3/3×60×（4-7）=138－242A 而正常运行时为60A左右。

相对于三相电机，380V电压，可以按公式P=UI 计算得出大致电流为8A左右。在日常中有一个经验公式：I=2P，就是380V的交流电机额定电流约等于两倍额定功率。这样子算出的电流为6A，但是考虑到电机起动电流会较大，所以应高一档选择，仍然按8A选择。按现在行业主流接触器型号来说，应选用9A的接触器。

KW电动机，工作电流是150A。理论公式：I=P/（732*U*cosΦ）（I-电机电流；P-电机功率 75Kw；U-电机电压 380V；Φ功率因数 0.80）计算结果 I=144384 A 380V电压，每千瓦2A；660V电压，每千瓦2A；3000V电压，4千瓦1A；6000V电压，8千瓦1A。

新手司机应怎么测试汽车起动机呢?

作为一个有经验的老司机，老司机肯定遇到过车有时候不会着火的情况。老司机可能已经习惯了，但是对于很多新手司机来说应该是一件非常困难的事情。今天车编辑就为小伙伴们简单介绍一下车不着火的原因和解决方法。让我们一起来看看。汽车失火的原因及解决方法：&mdash检查起动系统。

这种人性子急，根本容不得半分钟等待，但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡，一般都有有LOCK（锁止）、ACC（接通部分用电器）、ON（接通车上所有电器电源，电脑开始自检）、START（接通起动机，着车）。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检，然后在打火着车，这是合理的启动方法哦。

当汽车起动机出现问题时，有一些解决步骤。首先，如果是一位强壮的个体，可以尝试轻轻推动车辆，但要注意必须让汽车达到至少每小时5公里的速度。！--对于坐在车内的司机，需先打开车门，切换到一挡（确保音响正常工作），然后挂入一挡并踩下离合器。

当发现电瓶没电后，可以利用应急启动电源来为汽车充电，按照正常的步骤将应急启动电源的电源线连接至汽车电瓶，再将DO插头插入相应的接口处，打开开关，接着启动汽车就可以了，记得要及时取下应急启动电源避免发生意外。

首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。

汽车的冷启动电流一般多少安就够用了?

1、冷启动电流350可以换590。一般小型车冷启动电流400A足够用了。机油粘度选择合适的话，不管是冬天还是夏天，冷启动电流400A足够着车了。电瓶的冷车启动电流当然是越大越好了。不过冷车启动电流越大的电瓶体积也越大，价格也越高，发动机舱不一定能装的下。

2、在冷启动阶段，汽车的电流需求通常在100至300安培之间，而最高峰值可能会超过300A。启动时瞬间电流需求可能达到300到500安培，特别是对于那些排量较大的发动机，启动电流会相应增加。冷启动，即通过机箱上的电源按钮启动，是发动机启动的一种方式，而热启动则不涉及内存检测的步骤。

3、启动电瓶低温启动，电流越大的情况下就越好。可以选择120A左右的电瓶即可。在低温储藏一定时间后以规定的电流放电至规定的终止电压所需的时间，时间越长表示低温起动性能越好。在-18℃和-29℃条件下，可获得的某特定意义下的最小电流。

4、汽车可靠性试验之一是指低温启动发动机，也可以写成冷启动。汽车电池启动时，瞬时电流最多会超过300A，启动瞬间汽车需要300到500安培一般汽车的启动电流在100-300a之间，如果发动机排量大，启动电流会相应增大。一个万用表取下螺丝，用一只手拉锡丝50厘米两边用鳄鱼夹做3根线。打开汽车前盖，找到水平位置。

5、汽车的冷启动电流通常在100安培到300安培！--的范围内。这是由于起动电机的负载需求！--，即发动机在运行时，活塞对进气的压缩程度越大，需要的起动电流也就越大。这个过程对于启动电机来说是必不可少的。

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