汽车发电机电路故障与排除

简述信息一览：

• 1、汽车发电机不发电的原因有哪些
• 2、汽车遇到全车无电的故障怎样排除?
• 3、汽车发电机不发电有哪些检查方法

汽车发电机不发电的原因有哪些

汽车的发电机是汽车中比较重要的存在，同步发电机是根据电磁感应原理工作的，它通过转子磁场和定子绕组的相对运动，将机械能转变为电能。

不能。汽车的发电机是汽车中比较重要的存在，同步发电机是根据电磁感应原理工作的，它通过转子磁场和定子绕组的相对运动，将机械能转变为电能。

进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2~1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。轴承磨损。

汽车遇到全车无电的故障怎样排除?

1、解决方法：搭电：联系救援车，连接跨接电缆，通过救援车临时充电以起动发动机是正确的做法。为了避免汽车电瓶没电时无法充电，车主们应在车内备一条跨接电缆（各汽配店都能买到）。

2、首先，最常见的可能是蓄电池故障。在这种情况下，应将车辆送到附近的汽车维修店或专业的蓄电池服务站进行详细检测。技术人员会使用专业的设备连接到蓄电池，以准确判断其性能状况。如果检测出是电池电量不足，通常只需进行充电即可解决。

3、推车起动最常用也最有效应急起动方法，但这种已手段，能经常使用，因为这样做对发动机离合器有定损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

4、解决方法：直接更换新的电机；控制器故障最典型的是推电机有阻力，断开和控制器连接，阻力消失，基本上就可以判断控制器损坏。此外，也会表现出电动车速度慢、起步抖、无力以及车子开着无反应等。

汽车发电机不发电有哪些检查方法

1、当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

2、检测发电机是否发电方法推荐充电电流法、用万用表测量发电电压、用汽车灯泡做试灯来检测等。充电电流法 使用电流钳直接测试发电机到蓄电池电路的充电状态。发动机启动后会有电流，电流会随着用电量的增加而增加。只要有电流，大部分都在充电。

3、检测汽车发电机是否不发电有三种方法：第一种方法是用万用表测量产生的电压。如果电压显示在15V和13V之间，则电压较低，说明13和13-18V之间的电压处于正常状态。如果用专用的数字表测量电池电压，在15V-13V和13V之间是正常的。如果发电机不发电，可以打开点火开关，用铁制品触碰发电机的滑轮。

4、当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。

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