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汽车改色油漆太差

文章阐述了关于汽车改色油漆太差，以及汽车漆面改色的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

假如你的车子漆面损坏不是很严重的话，我们都不建议做全车喷漆，因为那样你的车就不是原厂漆了；从新进行喷漆，无论怎样都不能做到原厂的效果，并且也要考虑日后转手，要不是原厂漆，价格上就要打很大的折扣。

全车进行喷漆对汽车是有影响的，后期喷的漆品质和耐用性是比不上原装车漆的。而且，进行全车喷漆还会影响汽车二次出售时的价格，因此建议大家尽可能不要进行全车喷漆。假若一定要进行全车喷漆，那就要去专业的机构。

（图片来源网络，侵删）

建议。如果你的车辆漆面破损不是很严重的话，我们都不建议做全车喷漆，因为这样你的车就不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果，并且还要考虑以后转手，如果不是原厂漆，价格上就要打很大的折扣。

对其二手车残值影响很大原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。

是可以重新喷漆的，但是车身改色喷漆必须要到车管所报备。交警部门规定，未经交警部门批准私自改变车身颜色，其行为违反了《机动车登记规定》第十条改变车身颜色、更换发动机、车身或车架，未按照规定办理变更登记。

（图片来源网络，侵删）

如果觉得车颜色不好看，可以选择重新喷漆。但不建议重新喷漆，因为汽车的漆面无论怎样喷，都无法达到厂家的效果，这是由生产工艺和生产条件决定的。汽车经过钣金喷漆后，材料的性能会发生一定的变化，一般都是下降的，对汽车的安全性能会造成一定的影响。

车颜色不好看，是可以重新喷漆的，但车改变颜色后要及时去当地车管所备案。重新喷漆只涉及到汽车的中涂层、色漆层和清漆层。中涂是汽车涂装过程中最重要的工艺之一，中涂层起着连接作用：下层是电泳底漆，上层是车身面漆。中涂会提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。

而且如果喷涂的油漆质量不合格，会对车身造成一定的损伤，比如生锈、腐蚀等。而汽车变色膜却没有这种顾虑。汽车变色膜可以隔离车漆与空气，防止车漆被氧化损坏，也可以让原漆更持久。变色膜必须登记，否则违法：由于变色膜的便利性，对于一些肇事车辆，可以揭开车膜逃逸。

不会，目前的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。高质量的改色贴膜，质保时间长达3年，可随时揭除，不留胶不伤原厂漆。

贴膜改色并不会伤车漆，它不仅能让汽车变更严格，更能满足车主的个性化需求，并且可以对车漆起到保护作用。这是因为改色膜贴到车身后，能将车漆与空气隔绝，这样可以有效防止车漆氧化受损。此外，也可以减少光照、紫外线、灰尘、沙砾造成的侵蚀、磨损，从而延长车漆的使用周期。

1、不行的。只要提车了，***开出来就不能进行挑换的。

2、保时捷卡钳改色虽能改变外观，但不影响车辆质保，选择对比色以提升视觉效果为佳，避免色彩相近造成不协调。改色时需考虑年审通过性，避免换新卡钳导致质保失效。建议在10天内到车管所登记变更并更新行驶证，否则年检无法通过。对于特斯拉车钳，改色可能触及质保政策，因其是车辆组成部分。

3、一些车辆的颜色虽然看起来很炫目，可能实际贴在车上并不好看，车主贴上改色膜之后，发现还没有原来车辆的颜色好看，就会感到后悔。车主在贴改色膜时，一定要慎重，选择合适的颜色，还有选择高质量的改色膜，到专业的4S店或者的修理部进行粘贴，以免伤害车漆，就会为车主带来不必要的损失。

4、s的竞争力肯定不如专业的贴膜店。4s店的售后装饰无论4s店的售后装饰，或外边的装饰店都可以贴，但前提是你的车辆必须得办理完机动车登记手续，然后才能贴改色膜，贴完后重新到当地的车辆管理所办理车辆颜色变更业务，注意必须得是先办理登记，然后再贴，建议去外边的装饰店贴。

5、在正常情况下，4S店补漆后贴改色膜不会撕掉漆。但如果改色膜或之前的漆质量太差，可能会有撕掉的风险。因为后期修补的漆面在质量上可能不如原厂漆，附着力较差。而且，市场上有很多低价的改色膜，它们使用的胶水质量很差，撕掉改色膜后可能会留下残胶，甚至将车漆一同撕下。

关于汽车改色油漆太差，以及汽车漆面改色的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。