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汽车压缩机线圈坏了如何修理

文章阐述了关于汽车压缩机电机线圈怎么接，以及汽车压缩机线圈坏了如何修理的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、表笔接到接线端。根据查询相关***息显示，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值，绕组值为无穷大，即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。

2、保护器跳开后，双金属片自然冷却，触点恢复接通，压缩机又可以恢复正常工作。当压缩机外壳或电机温度过高时，工作电流正常，加热丝发热量很小，双金属片也会发生变形向上弯曲，脱离两个静触头，将电路切断。

（图片来源网络，侵删）

3、顿汉布什压缩机保护模块工作原理是：发电机的输出电压依次超过失动点时，会触发保护回路，保护回路自动断开电源，避免发生损坏。实时监测发电机的温度，当温度超过设定的值时，保护回路会触发断电。

4、压缩机过载的根本原因在于超工况运行，超工况运行导致电机过流，超工况的情况有以下两种排气压力过高，排气压力过高的原因有两个冷媒充注过量造成系统整体压力高，冷凝器结垢换热不充分造成冷凝压力高，进而排气压力上升压缩机轴承故障导致运转阻力偏高，进而反映在运行电流偏大。

空气开出关3条火线分别接空压机的交流接触器3个入端，3个出端分别接电机。

（图片来源网络，侵删）

空气压缩机的继电器接线图如下所示：继电器都有接线图的，基本就是四根线，万用表欧姆档测量，有电阻的那个就是控制线，一般12v在80欧姆，24v在300欧姆左右。

三相电的星形接法，是将各相电源或负载的一端都接在一点上，而它们的另一端作为引出线，分别为三相电的三个相线。对于星形接法，可以将中点（称为中性点）引出作为中性线，形成三相四线制。也可不引出，形成三相三线制。当然，无论是否有中性线，都可以添加地线，分别成为三相五线制或三相四线制。

空调的接线方式：一种火线接压缩机，一种火线接电磁阀，一种火线接风扇，另一种接零线。将开关插座下方的绿线连接到红线，并从上方将其连接到开关上的端子。将白线连接到1号（压缩机信号）。将黑线接到2号（公共端，零线，1号线控制的压缩机供电线）。将红线连接到3号（四通阀的信号线）。

空调压力开关控制线；2，AC开关电源线（通过鼓风机开关给的）；3，AC开关夜间指示灯正极（汽车小灯开关控制）；4，AC开关夜间指示灯负极。

每一个品牌的汽车线路都不一样，控制的电源也不一样。不过AC接进来的是汽车电源控制的，也叫电门后的电源，有的是控制正极，而有的是搭铁。看要控制的是什么，是先控制温控还是压力开关，还有没有用到继电器，控制的方法很多。

汽车空调AC开关的接线方法涉及三根主要的线路：正极电源线、搭铁线以及负极线。正极电源线负责提供电源，搭铁线接地，负极线则完成电路的连接。下面将详细介绍接线步骤及注意事项。首先，汽车空调AC开关是控制压缩机工作的关键部件，它的主要作用是开启或关闭制冷系统。

关于汽车压缩机电机线圈怎么接，以及汽车压缩机线圈坏了如何修理的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。