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刮不掉的漆

文章阐述了关于挂不花的汽车油漆，以及刮不掉的漆的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、一般情况有2个原因：一是油漆对金属颜料的排列不太好；二是喷涂技术。要是油漆问题不太大，可以用喷涂技术解决铝粉漆发花的问题：将油漆主剂和辅料调配好，粘度为13〃至15〃为宜，再将喷枪调整至，高气压、低出油量、中偏高出油宽幅，可以做到较为均匀的金属漆涂层。

2、首先要材料好，喷时第一道***用半湿半干喷，第二道***用湿喷。第三道漆调希***用半湿半干喷，如花，可在湿喷一层，每一道一定要间隔15分钟。

（图片来源网络，侵删）

3、我都是油漆调的稀一点，气量最大，雾化适中，第一遍距离稍远，走枪快一点，整体效果不要太亮，第二遍就是压着喷，距离拉近，快速走枪，但是一定要压均匀。

4、第一步：清理干净被喷的物体（油污、灰尘、水渍）第二步：表面过于光滑可用600号砂纸进行打磨打磨程度有粗糙感这样便于漆的附着漆不容易脱落。第三步：喷漆的时候距离被喷物体20公分处左右按下喷头均匀喷涂喷涂多遍效果更佳。

5、那些千万别加进去了，不关那些事，你喷的手法有问题，你按油漆比例加天那水调就好了，别调稀了。

（图片来源网络，侵删）

6、喷油漆方法有以下几种：涂刷（油漆刷子，滚子等其它工具）；辊涂；空气喷涂（喷枪加压缩空气）；浸渍法（工件浸泡在装满油漆的油漆罐蘸上颜料）；静电喷涂。电泳喷涂。高压无空气喷涂。

花是因为喷好后油漆里面银粉颗粒的反射角度不一样造成的，特别在汽车的机盖大顶和后盖容易花。只要解决银粉反射角度一致就不会花了。解决方法：银粉和稀释剂的比例基本上是一比一，根据你的喷漆习惯和喷漆温度适当改变，银粉一定要湿喷，走枪要均匀，气压不要太大，出漆量不要太小。

第色漆与稀料比例要适当，不厚也不宜过稀，厚了颗粒粗，毛的很。稀了难盖。第喷漆手法要注意，盖底的时候第一遍要干喷，防止咬底，第二遍适当湿喷，三遍左右完全盖住底。底完全盖住了，下面就要注意了。

银粉漆。你是补漆还是全喷。喷银粉一定要把色漆调稀点。不然出来颗粒很大，还有就是枪距漆面不要太近。气压不要太大。扇面开大，出漆量适中。拿枪要稳，平，走枪速度均匀。别一快一慢，那样喷出来就花了，补漆在接口的地方不要太重，虚虚的喷上一点点就是了，要不出来借口很明显，一个黑吧。

1、最主要是熟能生巧，关键是白银要湿喷，就是说喷上去可以看到光亮，等干了以后就不会花了，而且要喷得均匀。一定要等干了才好罩清漆。

2、喷涂时要注意，最好喷涂3-4次，先喷涂一点薄，然后再喷涂一次，一次以上，而不是一次。喷嘴应与机加工表面保持一定距离，不要太远。喷嘴运动速度稳定。同样，使用前请摇匀。如果银粉喷涂不当，则会用光。首先，涂料的比例应准确。喷枪应与大风扇一起使用。

3、一般情况有2个原因：一是油漆对金属颜料的排列不太好；二是喷涂技术。要是油漆问题不太大，可以用喷涂技术解决铝粉漆发花的问题：将油漆主剂和辅料调配好，粘度为13〃至15〃为宜，再将喷枪调整至，高气压、低出油量、中偏高出油宽幅，可以做到较为均匀的金属漆涂层。

4、首先更正一点：白银属于金属漆，一定是1K的。如果你注意观察，在没喷清漆之前就可以看出你喷的白银已经花了。因为如果白银在侧面看，漆表金属颗粒排列不均匀，用手触摸感觉十分粗糙的话，喷上清漆就一定是花的。原因如下：白银里面加入的稀释剂过少，为了不花，最好***用1∶1的比例喷涂。

5、我都是油漆调的稀一点，气量最大，雾化适中，第一遍距离稍远，走枪快一点，整体效果不要太亮，第二遍就是压着喷，距离拉近，快速走枪，但是一定要压均匀。

6、呵呵，你师傅没有教你呀？这个问题很难用文字来描述的。

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