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汽车主机电源并联电容怎么接线

简述信息一览：

常规接法，进火线接并且从引根线到插座的L位置连通，零线进入N位置，保护接地进入PE位置。灯线任意接L1或L2，看你开灯习惯来接。如果只有2根线，并且真的是火线和灯具控制线，那你的插座就不能使用，火线接，灯具控制线任意接L1或L2就可以开关灯具了。

是掷向，这时你看看开关标的示意图，是不是有头绪。既然你只有3根线，又控制两个灯，那么在假设这3根线是一火，2控制线的情况下，就是如上图接，公共点并起来接火线，每个开关任意一掷接控制线，即灯线。但前提你要确定下这3根线是什么线。上图有一根线画漏了，自己补上。

（图片来源网络，侵删）

这里需要火线、零线一组（两根线）。灯线可不过漏电开关，从外接火、零线进房间。双控开关每个需三根线，火线可公共。门边开关接一火线、四条控制线（每开关两条），控制线连到床头开关。床头开关接两根灯线（每灯各一），四条控制线分别接对应开关。如果插座不单独接线，入床总线可与灯共用。

根控制线你能分清楚哪两根是一组灯的不，正规接线4根线应该2种颜色，不同颜色的为一组，火线和灯线接在L上连接起来，L1与L2接两根不同颜色的控制线。

汽车音响改装加电容的加法是是正极接电瓶正极，负极接电瓶负极，然后并联起来。电容是容纳和释放电荷的电子元器件，它具有充电快，放电快的特性。

（图片来源网络，侵删）

并联使用，正极接正极，负极接负极。电容并联后，总容量相加，串联相反是减少的。***了汽车音响安装好几年了。安装电容后，对音响的低频有不错的改善。并联电容的目的主要是弥补在音响输出功率大的时候电源供电不足，而造成音频失真。

电容的接法是正极接电瓶正极，负极接电瓶负极，并联起来。电容器，通常简称其容纳电荷的本领为电容，用字母C表示。定义1：电容器，顾名思义，是‘装电的容器’，是一种容纳电荷的器件。英文名称：capacitor。

直接焊在喇叭的端子上就可以了，电容的值越小频率要越高才通得过去，值越大频率较低就通得过去。

1、首先分辨出压缩机的三条线，黑色的是运行端，白色的是控制端，***的是公共端。首先将***的公共端接入启动电容。再将白色的控制端接入启动电容。之后给黑色的运行端接上线头卡子。将黑色的公共端介入电源火线。这样接线就完成了。

2、R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线，压缩机连接出来是三条线。如果是红黄黑的话，就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。***那条线就接电容的另外一段。至于黑色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片。

3、空调压缩机的三个接线端分别是： R主绕组，S副绕组，C公共端。具体接线方法：R接启动电容的一端和N零线，S接启动电容的一端，C接L火线。压缩机连接出来是三条线，如果是红黄黑：就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片。

4、先把电容器一边接主绕组，另一边接通副绕组。电源直接接公共端与主绕组（同时接电容器的一端）。上图1是电路原理图，图2是实物接线图。PS：如果压缩机因老旧等原因，无法分辨出主绕组R、副绕组S与公共端C。那可以用万能表测试三根引线的电阻值，分别两根测试电阻，得到三个电阻值。

5、电容实物，两个接线柱（每个接线柱有几个插头）相当于图中的电容符号（二）的两根线：先接压缩机，灰的、白的两根线。一个接线柱接一根：再从灰的一端接一根到风机电容。

6、把蓝色线的那插片插到压缩机电容并且和第一跟红色接线连接到公端插片 ***那条线就接电容的另外一段至于褐色线那就直接接到端子板上的从左数第二个插片（即你说的第2跟黑色线接的风扇电机为同一个端口这个问题很简单，不需要看电路图。

1、空调压缩机启动电容怎么接线，下面让小编带大家了解一下吧：空调压缩机启动电容怎么接线如果压缩机的线是红黄黑（1）就是把红色线的那插片插到压缩机电容并且和第一根红色接线连接到公端插片。（2）***那条线就接电容的另外一段。

2、最后，检查所有接线是否牢固，没有松动的地方。然后，重新接通电源，打开电源开关，检查空调是否正常运行。需要注意的是，接线时应严格按照空调机组上的标识来连接引脚，以免接线错误导致空调故障或危险。若不确定接线方法，建议请专业人员进行接线操作，确保安全。

3、单相电机的接线：三个端子，阻值最大的两端接电容两端，阻值最小的两端接L和N。室外机风机黑色公共端，蓝色运转，红色启动。压缩机黑色公共端，红色运转，蓝色启动。

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