汽车配件超过3万怎么办

文章阐述了关于汽车配件超过3万怎么办，以及汽车配件需要多少钱的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、3万块翻新这辆捷豹,值吗?
• 2、开个汽车配件需要多少资金
• 3、刹车片多长时间换一次
• 4、汽车配件价格大幅上涨,修车为什么越来越贵了呢?
• 5、汽车三包法对于没有配件更换怎么解决?

3万块翻新这辆捷豹,值吗?

发动机、变速箱：这辆捷豹的里程为20万公里，充其量只能算作是中年。经过检测，发动机和变速箱的工况还是不错的，发动机、变速箱都不需要维修，只需要做大保养。内饰：行驶部件再优秀，外观和内饰破败不堪也会失去老车的魅力，车主也不能忍受。

眼下，伴随着兰博基尼Urus、奥迪RS8等性能车系列的诞生，Lister故而再度衍生了Stealth新版本，基于原型车捷豹F-Pace SVR上打造，号称最高时速可达195英里/每小时。因为宾利添越的时速设定只有190英里/每小时，所以官方也有意宣称是英国有史以来最快的SUV。

此外，捷豹的零整比也相当离谱。由于其关键零件都是进口件，尤其是2010年以前的车型，零整比高达600%。也就是说，如果你把一辆捷豹全拆了，然后按照维修翻新的价格卖出去的钱足够买6辆新车。而且捷豹的返修率非常高，维修起来特别贵。最后就是捷豹的维护保养费用了。

所以他们强化了原有的4升直六机械配件，把动力提升至225匹，缩短四前速手动变速箱的换挡行程，在车头那边装上新型四活塞碟刹车（同时翻新车尾鼓刹），以及添置一套新型双管排气系统，然后是酌斟车身颜色和内部装饰……“这部车我已构思了一段时间。

今年，这项荣誉属于前捷豹设计总监Ian Callum，他带着自己的六辆汽车收藏品参加了2020伦敦车会。让人没有想到的是，Callum竟然还是一位hotrod的粉丝。他从位于Southend的John Golding那里买来的时候，这辆1932款的福特B型车已经经过了三处翻新。

开个汽车配件需要多少资金

1、开个汽车配件需要10w。***购部审核订单时，应根据公司实际情况，核定进货数，杜绝出现库存积压，滞销等情况。订单录入后，***购部通知供货商送货时间，并及时通知仓库。当商品从厂家运抵至仓库时，收货员必须严格认真检查商品外包装是否完好，若出现破损、是原装短少、邻近效期等情况。

2、开个卖汽车配件的商店大约需要至少10万元钱。需要办三样证件：营业执照，地税的税务登记证，国税的税务登记证。

3、最少三十几万。一线城市，繁华点的商业街大概30-50万一线城市，偏僻点的门店20-30万二线城市，繁华点的商业街大概20-30万二线城市，偏僻点的门店10-15万，前景还是不错的。

4、十万的，主要是原件太贵了。还有就是门面费。并且还要看你是想怎么做了，想做那种车的汽车配件，比如是做奔驰宝马，还是做日产系列，又或者美国车件。原厂件，副厂件，还是拆车件。原厂件则是原车的正厂配件，由汽车公司自己的厂家生产。

5、首先：要么规模做大一点，多上项目，比如汽车配件等，要上全。但是这样投资需要18万元左右，还不算你积压的资金，要见经济效益至少是一年之后。

6、要开店吗？要看你做什么车型的配件，10W元就可以做做国产车配件，比如长安五菱的微型车，BYD，夏利，吉利等；如果是本田，丰田，等进口车，差不多要30W；如果是奔驰，宝马之类的高档轿车那就多了，想做全的话至少百十万。做这行重要的是深厚的专业知识和市场经验。

刹车片多长时间换一次

行驶5万-3万公里左右。不同的车型，其汽车厂商所规定的刹车片更换周期不完全相同，具体更换周期以汽车厂商要求的标准值为准。一般来说，刹车片根据它的使用寿命来决定其更换周期，每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片，每行驶6-10万公里更换一次后刹车片。

一般来说，汽车每行车3-五万千米上下更换一次前刹车片，每行车6-十万千米更换一次后刹车片。汽车行车三万千米上下，查验前刹车片，行车六万千米上下，查验后刹车片，必须培养定期维护、立即维护保养的习惯性。

刹车片在里程数3万至5万公里左右换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车配件价格大幅上涨,修车为什么越来越贵了呢?

1、关于沃尔沃XC90的维修费用，零整比和配件价格有何影响？在评估一辆车的维修成本时，零整比是一个关键指标，它衡量的是汽车零部件的销售价格与整车价格的比例。对于沃尔沃XC90，其零整比相对较高，意味着零部件更换的成本可能比其他车型要高。

2、这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼 来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。

3、车尾损伤：后保险杠很便宜！长安马自达3昂克赛拉也不是每个配件都最贵，它的后保险杠就比丰田卡罗拉要便宜，长安马自达3昂克赛拉的后保险杠是813元，而卡罗拉是1048元。与它有着同样价格水平的后保险杠的仍然是一汽丰田威驰、广丰雷凌、上汽大众POLO。

4、汽车的零整比指的是所有装车配件的价格总和与整车指导价的壁纸，乘以百分百，得出一个百分比的系数。通俗来说就是把一台车所有的配件都买来，自行组装一辆车的成本投入和整车指导价的比例；汽车厂商所销售的零部件的单价很高，所以买零配件修车的成本会比造一辆车的成本投入还要大。

汽车三包法对于没有配件更换怎么解决?

1、若厂家不幸停产且无法供应配件，消费者应积极***取行动，向厂家提出索赔申请，并要求制造商承担应有的赔偿责任。在此过程中，保留好购买合同、维修记录等证据至关重要，这将作为证明消费者权益的有力凭证。此外，消费者还可通过向质检总局投诉，寻求第三方介入调解。

2、对于车辆停产后备件的顾虑，您无需过多担忧。一旦需要更换零件，只需在4s店进行即可。首要原则是，仓库需确保在五年内能持续供应消耗品。汽车零部件制造商将持续生产，因此零部件供应基本无虞。配件是机械装配的关键组成部分，包括故障后可替换的零件或组件。它们分为标准配件和可选配件。

3、三包期内维修时间超过35天（包括等待配件的时间，特殊件与易损件除外），可以向购车店申请退换车辆。

4、首先，联系其他大众授权服务站，查询是否有可用的替换零件，以便尽快修复，避免延误。 其次，寻找信誉良好的第三方维修店，但务必确保其专业性，以防止进一步损坏。 最后，尝试联系厂家客服，询问是否提供备用车或者交通补偿，这同样是解决问题的途径。

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