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一汽大众发动机电控系统故障

文章阐述了关于大众汽车发动机电控系统，以及一汽大众发动机电控系统故障的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

你好，发动机控制模块，海拔传感器-故障发动机控制模块（ECM或ECU），也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。

故障5是前氧传感器，故障6是电脑版，根据故障判断，会造成行驶中突然熄火的原因有：1电脑版继电器（接触不好。

（图片来源网络，侵删）

大众朗逸仪表盘指示灯示意图：发动机故障灯：当起动开关接通时，该警告灯点亮；发动机起动后，警告灯熄灭。该警告灯在车辆行驶时亮起，表明发动机控制系统出现故障。低油压警告灯：当启动开关打开时，该警告灯点亮；发动机启动后，警示灯熄灭；当车辆打开时，表明发动机控制系统出现故障。

大众朗逸仪表盘指示灯图解大全：发动机系统故障灯：当启动开关置于ON档时，该警告灯点亮；启动发动机后，该警告灯熄灭。车辆行驶中该警告灯点亮，说明发动机控制系统出现故障。

大众朗逸仪表盘故障灯图解大全：电子稳定程序报警灯（ESP）：当 EPB 电子驻车制动系统出现故障时，该警告灯点亮。

（图片来源网络，侵删）

1、自诊断及用专用诊断仪进行检测：打开点火开关后或在发动机运转中，发动机控制单元能够监视各传感器信号、执行信号是否正常。如果识别出故障，将控制发动机故障警告灯点亮并把故障码存到存储器中，在汽车维修中可以通过大众专用诊断仪V.A.G1551/2或V.A.S 5051/2进行故障检索。

2、检查发动机是否缺少汽油。将发动机点火钥匙转到“ＯＮ”位置，察看汽油表指针，如果指针指向“Ｅ”，则表示汽油箱空了，应向汽油箱中加汽油。汽车维修者之家如果汽车不缺汽油，应检查火花塞能否产生正常的火花。

3、通常维修此类故障都是直接更换ABS总成，但是因为价格较高，用户提出***用修复的方法以节约维修费用。于是笔者拆解了ABS控制单元，发现导致液压泵电机不工作的原因是控制单元侧导板连接器上的液压泵电机控制端子与电路板之间的触点脱焊（图1），导致信号传输中断。

检查是否需要更换机油。及时更换机油可以避免发动机出现异常。考虑发动机的条件。在发动机水温低、开空调、发动机电压低时，ECU程序设计要适当的提高怠速，这是正常情况。但如果发动机水温正常、不开空调而怠速高，则可能是电控系统或机械系统故障。检查进气管是否漏气，真空管是否脱落、损坏，进气管是否损坏。

大众朗逸怠速过高该怎么解决，解决方案如下：当车辆怠速出现问题时，我们首先要看看是否到了更换机油的时候了，该换机油就要及时更换，否则时间过长了，发动机就会出现异常。

总之，大众朗逸怠速过高的问题可以通过更换机油、检查进气管、真空管、喷油器等机械部件以及让ECU重新学习等方法来解决。如果以上方法无法解决问题，建议联系专业维修人员进行检修。

如果汽车出现怠速过高的现象，需要到4s店对汽车的发动机系统进行系统的检测，以防止造成汽车的燃油量表现能力下降。

配气相位错误；喷油器滴漏或堵塞；排气系统堵塞；怠速工况时EGR阀开启。

关于大众汽车发动机电控系统，以及一汽大众发动机电控系统故障的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。