当前位置:首页 > 汽车配件 > 正文

变速器制作过程

文章阐述了关于自制变速器新能源汽车配件,以及变速器制作过程的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

你知道电动车功率大为什么不加个变速箱增加转速,增加续航里程?

——因为只要用变速器换档,就会出现“换挡顿挫”,无论使用什么类型的变速器,燃料汽车都无法解决挫折问题,因为变速器本身和发动机的速度下降。电动驱动系统和变速器也会有相同的结果,所以以每公里减少几美分的成本大大降低车辆的驾驶质量,收益大于损失。即使是有轨电车,配备变速器也会有所改善。

这种情况会导致出现运行方面的问题,没有办法确保正常运行,会浪费一定的成本,也会影响到电动车的行驶速度。

 变速器制作过程
(图片来源网络,侵删)

加变速箱可能会增大新能源车耗电量 汽车在正常行驶的过程中,功率会随着车速的增高而快速增高。速度越快,汽车受到的阻力也就越大,这时往往需要消耗更多的电量支撑汽车前行。简单来说,如果汽车的速度越慢,那么它的能耗就会变得越小。速度越快,能耗也会逐渐增加。

新能源车为什么不加变速箱从而解决高速高耗电的问题?原因是什么?_百度...

1、电动车加速平顺的原因是什么?当然是没有变速器了,而电动车开高速耗电量巨大也是因为没有变速器。

2、加一个齿轮后效率提升非常有限。增加一个档位后,传动系统中的零件数量会增加,多出来的档位会增加一部分阻力,这很可能会大于电机转速提高带来的阻力,这样不仅不可能降低功耗,甚至可能会因为损耗增加而导致功耗更高。

 变速器制作过程
(图片来源网络,侵删)

3、不需要变速箱,但市面上还是有相当一部分新能源汽车需要配备变速箱的。新能源汽车的核心配置是电机,和发动机相比最大的区别就是,电机的功率是恒定的,可以克服阻力所需要的转矩,及可获取该阻力下的最高转速,电机本身就自带变速箱的属性,因此不需要额外配备。

4、就像一位百米短跑运动健将,从起步到加速有着恐怖的爆发力,转速通常能达到10000转以上。随着踩下电门,电流输入越大,电机能提供的扭矩也就越大,通过高转速的方式提升车速,动力来源十分纯粹。

5、下图是特斯拉驱动电机的效率图,网上copy)。汽车在跑路的时候,引擎做功绝大多数用来克服机械损耗、摩擦、以及风阻。在低速的时候,电机效率没怎么下降,但是风阻非常小。当高速行驶的时候,从流体力学原理知道,风阻正比于速度的平方。也就是说,速度越高,需要克服的风阻就越大,因而必然就会多耗电。

关于自制变速器新能源汽车配件和变速器制作过程的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于变速器制作过程、自制变速器新能源汽车配件的信息别忘了在本站搜索。