接下来为大家讲解汽车4线鼓风机电阻测量,以及汽车鼓风机电阻4根线涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
观察万用表上的读数,如果读数正常,说明鼓风机电阻工作正常。 如果电阻为0,没有风,或者没有读数,说明鼓风机电阻已经损坏。需要注意的是,在测量直流电压时,要将黑色表笔连接到COM端,红色表笔连接到电压测量端,并调整到直流电压档位。
以下几种情况就是坏了:使用万用表调节到欧姆档,如果电阻为0,就坏了。如果没有风,就是坏了。如果是坏的,是没有读数的。使用步骤如下:第一步先测量直流电压,把黑色表笔放到相应的位置,黑色COM,红色在电压的位置,调整档位,调到直流电压档。
首先,我们需要准备一个万用表,将它调节到欧姆档。接着,将万用表的红笔放在电阻的正极,黑笔放在负极,看看万用表上的读数是否正常。如果测出来的电阻值为0,那么就可以确定电阻已经损坏了。这时,我们就可以进行鼓风机电阻的更换了。
用万用表调节到欧姆档,测其电阻,为零的话,肯定是坏的。如果没风,不需要表测都知道电阻已经坏了。鼓风机主要由下列六部分组成:电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。
检测鼓风机电阻损坏的方法:鼓风机电阻在电路中起到关键作用,它掌控着鼓风机的转速调节。当电阻出现故障时,不论你调整至哪个档位,鼓风机的转速都会保持恒定,不会受控于风量旋钮。要诊断电阻是否损坏,一个常用的工具是万用表的欧姆档。
线鼓风机电阻测量方法 首先,鼓风机的电阻连接有四根线,分别为三根火线和一根搭铁线,用于控制鼓风机3档的风速。为了测量电阻,需要分别测量这三根线的电阻值,具体方法如下: 准备一个万用表,将黑线连接到COM接口上,红线连接到电压接口上。
准备一个数字万用表,将黑条连接到COM接口上,红条连接到电压插口上,然后在前座前方的储物盒下找到鼓风机电机电阻器的四根线。 把数字万用表的黑条放在鼓风机电机电阻器的搭铁线上,红条放在其中一根火线零线上。
你好,09年的雅阁4排量的发动机鼓风机词根线。检测方法首先四根线当中有一根是电源一根线是打铁剩下两根线一根是输入信号一根是反馈信号。
是。鼓风机电阻线分别为,有一根是负线。其余为三根挡位的火线。首先将开关关闭,然后用万用表电阻挡测其阻值。黑表笔测负线,红一表笔测其余3线,此时会有3个阻值,且3个阻值有大小之分。阻值大则风机转的慢,阻值小鼓风机转的就快,若有不通。就是为无穷大,说明此电阻坏了。
1、你好,09年的雅阁4排量的发动机鼓风机词根线。检测方法首先四根线当中有一根是电源一根线是打铁剩下两根线一根是输入信号一根是反馈信号。
2、鼓风机电阻位置:副驾驶中控台底下。在手套箱里侧,靠近副驾驶车门和发动机仓的位置,一个黑色的圆一点的东西,大***置找到,可以发现有一组电线插在上面,非常靠近发动机舱(当然是在副驾驶中控台底下,不在发动机舱里)。用两个螺丝固定。拆卸准备工具:内六星(也可能8星)的螺丝刀,切记不是内六角。
3、需要检测一下。详细的判断方法也很简单,就是准备一个万用表,把万用表调节到欧姆档,将万用表的红笔放在电阻的正极,黑笔则放在负极。然后查看一下万用表上的读数是否正常,要是测出来的电阻值为0的话,就说明电阻损坏。
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