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简述信息一览：

• 1、东风日产启辰大v
• 2、自驾游什么车最适合最佳线路推荐
• 3、售8.69万起,全新桑塔纳上市,昔日的出租车大变样
• 4、李大龙:我很高兴回到中国,希望为中国市场做贡献
• 5、吉利星越L拥有迈巴赫前脸+保时捷内饰,这款车值得买吗?

东风日产启辰大v

1、车型车身尺寸数据长度4562毫米，车身尺寸数据宽度1917毫米，车身尺寸高度1617毫米，车身尺寸轴距2700毫米，车身尺寸前轮距1630毫米，车身尺寸后轮距1630毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为60升，行李厢容积为605升到1520升。启辰大v的生产厂商是哪里 车辆的生产厂商为东风日产。

2、上-启辰大V DD-i插混 / 下-吉利***L7 动力：DD-i超混动 VS 雷神电混8848 基础对比结束后，我们来看看两台车的核心技术。

3、东风日产新能源启辰大V DD-i超混动已经上市，作为东风日产旗下的首款插电混动车型，启辰大V DD-i超混动被称为行业内的“合资高品质插混SUV”。

4、启辰大V是东风日产第一款“年轻潮力量”SUV，根据启辰VSA创世架构，以“为年轻而ZAO”为开发理念，拥有更帅的颜值、更炫的科技、更爽的体验；另外，东风日产启辰启用最懂新一代购买者需要的年轻造车队伍—V力造物者，打造最适合年轻人的启辰大V，主要面向的人群是年轻品味前行者。

5、纵观当下的混动汽车市场，供消费者可选择的车型并不少，但要给车型加上价格亲民，实力还不能弱的标签后，可选范围就大大缩小。特别是对于合资品牌来说，在热销的紧凑型SUV领域给到消费者的选择屈指可数。随着东风日产启辰大V DD-i超混动车型上市的日益临近，无疑为广大消费者提供了一个全新选择。

6、显然启辰大v的质量可靠性是没有问题的。启辰品牌依托雷诺-日产-三菱联盟全球技术平台，充分利用全球技术、合资品质、中国定制的独特发展优势，面向中国市场打造高质量汽车产品。而在东风汽车有限公司东风日产乘用车公司***，日产、启辰、英菲尼迪三个品牌并列在一起，理论上质量大可放心。

自驾游什么车最适合最佳线路推荐

1、SUV。SUV无论在空间和通过性都是非常有优势的，深受广大旅游达人的喜好。如果选着长途行驶，而不是走烂路的，可以选着一辆比较舒适的轿车，在油耗表现方面也能节省一部分油费，同时在加速、制动、过弯车身动态响应都比SUV要好很多。房车。

2、三菱帕杰罗 在自驾游中，三菱帕杰罗是一款非常常见的车型。它适合探险和越野，具有出色的性能表现。如果你***去高原或山间小路旅行，帕杰罗是一个不错的选择。斯柯达速派 斯柯达速派是一款性价比较高的车型。它的车尾门设计非常方便，可以轻松放置杂物和婴儿车等行李。

3、长丰三菱帕杰罗 推荐指数：★★★☆ 人气指数：★★★☆ 帕杰罗V73和V77提供5座或7座，轴距78米，空间宽敞。***用双叉臂前悬挂和多连杆后悬挂，半承载式车身保证公路行驶舒适性。适合常规自驾游路线，中档价位选择帕杰罗经济实惠。继续探索更多关于自驾游车型的详情，请点击了解更多。

4、适合自驾游的车有：SUV、越野车和旅行轿车。SUV SUV，即运动型多功能车，因其出色的空间灵活性、良好的通过性和舒适的驾乘体验，成为自驾游的首选。这种车型的车内空间较大，可以携带更多的行李和装备，适应长途旅行和复杂路况。此外，SUV的底盘较高，可以应对一些非铺装路面和复杂的自然环境。

5、在车型选择上，丰田霸道是一个值得推荐的选项。其宽敞的空间和长轴距使其在川藏线上表现出色，故障率低且口碑颇佳。另外，三菱帕杰罗作为一款纯种越野车，性价比高，也是不可忽视的选择。然而，旅游季节的偏好因人而异。如果你向往夏季风光，那么3月至11月是个不错的时间段。

6、当我们清楚了这个问题的本质之后，就可以得出结论：如果是在城市之间进行自驾游，普通的城市SUV是最佳选择。因为城市SUV无论在空间还是通过性方面都能满足出行需求。而且相较于越野车型，城市SUV更节油，这也是一个优势。但如果去感受大自然的美景，越野车则更为合适。

售8.69万起,全新桑塔纳上市,昔日的出租车大变样

进一步拉伸了车身的视觉长度，搭配简洁的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。尾部方面，整体造型非常的简洁大气，两侧精致的尾灯带来了出色的视觉效果。新车的动力方面，搭载5L自然吸气发动机，该款发动机额定功率为82千瓦，最大扭矩达145牛米。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

从上汽大众官方了解到，新款 桑塔纳正式上市，新款车型在部分车型的外观方面有所调整。例如舒适版，升级了全新设计了精雅外饰镀铬套装，在雾灯、前保下沿、后盖等处运用了镀铬装饰。配合全新的熏黑尾灯，再加上车侧钢琴黑装饰、飞翼式独立光源立体前大灯等设计元素。

桑塔纳车型诞生已有37年，累计销量超过600万辆，新桑塔纳***用了新平台打造，整体更加紧凑轻量化，后续改款车型也在不断小修小改，设计也在不断与时俱进，更符合年轻人需求。

造型方面，新车的设计并未变化，但对细节进行了调整，车辆雾灯、前保险杠下沿、后盖等处运用了镀铬装饰，配合全新的熏黑尾灯，再加上车侧钢琴黑装饰等设计元素，进一步融合了经典与创新。

车尾部分，新车针对尾灯进行了熏黑，看起来更加的动感。除此之外，其尾部造型基本保持了在售车型的整体设计，简洁的底部设置隐藏式排气。

李大龙:我很高兴回到中国,希望为中国市场做贡献

1、如果说英国是李大龙（Richard Shore）的根底，那么在中国的时光则是李大龙（Richard Shore）职业生涯中难以忘却的回忆。曾在捷豹路虎中国担任首席财务官长达 4 年，并在其中一年代理大中华区总裁，可以说李大龙（Richard Shore）对中国市场有着浓浓的“故乡情”。

2、经过不断的调整，捷豹路虎于2019年下半年在华的经营状况才有所改变，经销商全网平均也实现了盈利，随后被诟病的IMSS也迎来了李大龙的履新。优化在华管理结构之后，此前直接向捷豹路虎全球首席营销官菲利克斯·布罗蒂加姆（Felix Br？utigam）汇报的李大龙将向潘庆汇报。

吉利星越L拥有迈巴赫前脸+保时捷内饰,这款车值得买吗?

吉利星越L拥有迈巴赫前脸+保时捷内饰，这款车值得买吗？也许它是巧合或有兴趣的，在这个大龙日，吉利景观已经发布了沉重的产品信息——以前，在KX11代码中没有麻木的新SUV模型是正式的名为Star。因此，吉利的湮灭产品进攻被踢了出来。

首先，星越L作为全新CMA架构的第三款吉利品牌车型，延续星越、星瑞的“星”字辈命名合情合理。相反，如果纳入“博”字辈甚至是“缤”字辈才会让人奇怪，毕竟，CMA是吉利集自身和沃尔沃技术之大成的世界级造车架构，基于其所打造的产品，从命名上与传统架构产品进行区隔是非常必要的。

星越LHEV前脸造型与迈巴赫GLS十分相似，两侧进气口与下保险杠相连，尾部配有贯穿式尾灯。新车搭载***L7同款5T混动发动机，最大功率120kW，峰值扭矩255N·m，预计将匹配3挡变频电驱DHTPro变速箱。星瑞HEV前直瀑式进气格栅面积更大，保险杠两侧进气口造型进行夸张处理，尾部双边双出排气由圆形改为矩形。

***E8则定位中大型轿车，拥有溜背轿跑造型和丰富的科技配置，预计将搭载吉利最新的智算中心和卫星系统。吉星系列也将推出两款油电混动新车型——星越LHEV和星瑞HEV。星越LHEV的前脸造型与迈巴赫GLS相似，展现高级气质。两款新车均搭载高效的混动系统，提供强劲动力和低油耗表现。

全新迈巴赫S 480 4MATIC 全新迈巴赫S 480 4MATIC在本次车展上市，售价148万元。该车拥有5470毫米的车长与3396毫米的超长轴距。内饰***用Nappa真皮与高品质木饰，搭配以精湛钻石绗缝设计、更大菱形格纹与双缝线打造的豪华座椅，以及全新升级的带12种色彩组合的64色环境氛围灯。

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