汽车起动机电容坏了的表现

本篇文章给大家分享汽车起动机电容坏了的表现，以及汽车起动机电容坏了的表现图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、起动机发出哒哒哒的声音,起动不了
• 2、启动电容坏了的表现
• 3、怎样检查汽车电容器?
• 4、汽车启动机电容器坏了出现什么现象
• 5、汽车打不着火一般有那些情况

起动机发出哒哒哒的声音,起动不了

燃油系统供油不足。无法达到发动机所需的混合气空燃比，导致发动机一直尝试启动，产生的哒哒响。解决方法：清洗油路，有可能是油路堵塞导致或添加燃油。 点火系统故障。这种直接会导致发动机无法启动。

汽车不能启动并发出咔嗒声的六个原因：起动机故障。发动汽车需要起动机。如果启动器失败，就没有办法运行它。没有办法用火发动汽车。这时，你需要去4S的商店或修理厂进行检查和修理。电池故障：如果电池使用时间过长，或者电池老化，汽车的电压就会不足。如果电池没电了，也是一样。

当汽车打火时发出“哒哒哒”的声音但无法启动时，这通常表示启动系统存在问题。解析： “哒哒哒”声音通常表明起动机正在尝试工作。起动机是一个电动机，它通过齿轮与发动机的飞轮啮合，从而带动发动机旋转并启动汽车。当起动机尝试工作但无法成功启动时，会发出这种特征性的“哒哒哒”声音。

车启动哒哒哒响打不着火的原因及解决办法： 启动马达出现故障，无法带动飞轮转动。可通过检查启动马达是否工作来解决。如果启动马达故障，需要去4S店用专业仪器检测。 电瓶出现故障，无法存储电量。若启动汽车时只能听到起动机声音，可能是电瓶亏电导致。需更换电瓶。

启动电容坏了的表现

1、空压机起动电容坏会造成电机无法启动，短时间通电只会嗡嗡的响声，造成电流飚升， 长时间通电绕组严重过热，会烧毁电机。

2、形状是否有膨胀（鼓包），是否有渗漏。直接最简单的方法：用220伏交流电连接，可以先连接一极，用另一根电源线触碰另一个电容引脚。如果触摸时有明显的小火花，可以确定电容器是带电的，也就是说电容器没有坏。指针式万用表，也可以使用数字仪表的电容测量文件。

3、出现这种现象，如果电机的外壳没有明显升温，就可以肯定是电容老化了，工作一段时间后，电容就没容量了，这叫软击穿，平时测量还会是好的，用一只同规格的电容换上就可以了。单相电机，是指由220V交流单相电源供电而运转的异步电动机。

4、当空调压缩机电容坏了，可能会出现以下表现：空调无法启动：电容是空调启动的关键部件之一，如果电容损坏，空调将无法启动。空调启动时发出嗡嗡声：当电容损坏时，空调启动时会发出嗡嗡声，这是因为电容无法提供足够的电力来启动压缩机。

怎样检查汽车电容器?

电容器在正常运行时，不应有任何响声。如听到有异常“噼”、“啪”放电声或“嗡嗡”的沉闷响声，说明电容器内部必有故障，应立即停运做进一步检查处理或更换新品。电容器在运行时，如发现该组电容器开关出现事故跳闸或高压跌落保险丝熔断现象，应退出运行，待查明电容器确无故障后方可再次投运。

如果是检测10pF以下的小电容，用万用表进行测量时，只能定性的检查其是否有漏电，内部短路或击穿现象。测量时，可选用万用表R×10k挡，用两表笔分别任意接电容的两个引脚，阻值应为无穷大。若测出阻值（指针向右摆动）为零，则说明电容漏电损坏或内部击穿。

表针迅速向右摆动，然后慢慢向左归位至无穷大，那么这个电容器就是好的。表针向右摆动后，就停在那里不动了，说明电容器里面已经短路了，是坏的。表针向右摆动后，归位到刻度盘中间就不动了，不能归位到无穷大，说明电容器里面有漏电现象，也是坏的。

电容器的检查：电容器的工作不良或失效，会使高压火花减弱，断电触点经常烧饰，其检查方法是：取下分电器盖中.央高压线，距缸体5—7毫米处，打开点火开关，拨动断点触点察看高压跳火情况，再将电容器线头拆下，察看高压跳火情况，此时火花应大大减弱，如两次高压跳火相差不大，说明电容器失效，应更换。

汽车启动机电容器坏了出现什么现象

1、首先，电容器可能会出现鼓包现象，这表明电容器已经损坏。其次，在连接线路后，电容器可能会出现异响，拨动转子转速很慢而且无力，甚至会有线路烧焦的味道。此外，汽车空调在运行过程中可能出现难以启动的现象，这也会导致空调系统失效。

2、如发现电容器外壳变形，膨胀鼓肚现象，则说明电容器内部的绝缘介质或电极必有损坏，应立即退出运行报废并更换新品。如发现电容器高压瓷瓶闪烙炸裂或已出现喷油、溢出内部绝缘介质等现象，也应立即判断为电容器损毁，要妥善处理和回收上缴损毁品，更换新品。电容器在正常运行时，不应有任何响声。

3、表针向右摆动后，就停在那里不动了，说明电容器里面已经短路了，是坏的。表针向右摆动后，归位到刻度盘中间就不动了，不能归位到无穷大，说明电容器里面有漏电现象，也是坏的。

4、检查电容器有无故障可在电路上进行，但要切断电源，先进行外观检查，若发现“ 流汤”———电解液外溢、“ 放炮”———电容器外壳和电容器分离等，说明该电容器已经损坏，应焊开电容器的一个电极引 线（或取下电容器），用万用表电阻挡进行详细检查，发现损坏、不能用的电容器即应更换。

5、不能。发电机电容坏了的车一般电池都会电压不足，无法发电。可以去最近的4s点更换个电容，如果汽车无法启动可以联系4s店的电话。

6、在测试中，若正向、反向均无充电的现象，即表针不动，则说明容量消失或内部断路；如果所测阻值很小或为零，说明电容漏电大或已击穿损坏，不能再使用。对于正、负极标志不明的电解电容器，可利用上述测量漏电阻的方法加以判别。即先任意测一下漏电阻，记住其大小，然后交换表笔再测出一个阻值。

汽车打不着火一般有那些情况

汽车打不着火的情况可能有多种： 油量不足：在冷车启动时，需要浓密的混合气，这需要充足的燃油。如果油量不足，发动机无法得到足够的燃料，导致启动困难。检查油表，如果显示低于红线，说明油量不足，需及时加油。 电瓶问题：车辆的启动依赖于电瓶电力，电量不足时无法启动发动机。

原因如下：蓄电池没电；挡位不对；火花塞故障；电路故障；燃油滤清器故障；机械故障；发动机积碳；方向盘锁死；发动机进水。

发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动。另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有。第一种情况是起动机工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为这可能是多种故障中的某一种造成。

汽车打不着火的原因有以下几点：车辆的发动机内部的积碳严重过多：从而使车辆启动困难造成怠速抖动。车辆的点火系统故障：需要检查一下车辆的火花塞和高压导线点火系统的工作状态不正常运转会导致出现这种情况而导致车辆怠速抖动或难以启动。

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