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1、大众车的内饰并不是其优势,但探岳的内饰却比同级别车更出色,尤其是3寸的大屏幕,非常有科技感。此外,还有carplay手势操作等功能。屏幕下方安装了传感器,可以通过手势翻页、换app。最令人心动的是丹拿音响,非常高级。三区恒温空调、座椅加热和通风功能也很实用。
2、探岳的内饰同样值得称赞,中央控制台设计简洁美观,只是若中央屏幕能再大一些,无疑会提升其科技感。尽管大部分功能都集成在了触摸屏上,但原厂可能允许用户进行一些个性化调整。然而,空调出风口的设计稍显不足,不仅数量不多,而且没有侧出风口。
3、大众探岳作为一款卓越的SUV,其车身重量与排量紧密相关。4T车型的重量为1405千克,而0T车型则稍重,达到1590千克。在当前汽车行业中,轻量化设计日益成为主流,探岳在这方面尤为突出,它不仅能有效降低油耗,还显著提升了车辆的安全性能。探岳的外观设计引人注目,辨识度极高,一眼就能辨识出来。
从去年开始就一直在关注凯迪拉克的车,XT4,XT5都有去试驾过。第一因为手头有点紧,还有就是疫情原因不敢出门,所以就一直拖到现在才提车。 赶忙遇上疫情,正好XT5的价格优惠更大了。手上资金也够,就提了XT5四驱版豪华的。 其他的配置我还是比较喜欢的。因为同价格的话,还可以买的BBA的车。
毕竟自己也是极度爱车的人,恰逢C260L又是自己人生中的第一辆车,算是研究生毕业之际老爹送的一份大礼,欢喜之情溢于言表,于是迟到这么久写下了这篇流水账。
这车的双跳灯被安排的很隐蔽,第一次找的这玩意找了好久愣是没找到地方,后来还是百度了下。多媒体屏幕看着挺大的实际能显示的就那么一小块,论功能性还可以,是个手机都能连接这点非常不错。
人生中第一辆车,我选择的非常谨慎。众所周知,菲斯塔是一台运动为主的车型,它主打的就是动力,在购车之前我也是去试驾了的,毕竟是骡子是马,还要自己亲自去感受。
跟宝来在本质上没有区别,但是外观方面差异比较明显大众蔚领这款汽车外形时尚,配置丰富,空间也足够大动力充足,能够满足日常所需总的来说是一款非常不错的汽车值不值得仁者见仁智个人感觉,蔚领就是旅行车中性价比的。
大众作为国内销量最高的汽车品牌,这几年基本上推出一款车,一款卖的不错。POLO、高尔夫、捷达、桑塔纳、朗逸、帕萨特都是中国市场最火的车型,但恰好有一款大众车型,却翻车了。今年7月,销量竟然是负数,也就是某经销商退车。这辆车是大众蔚领。
它是基于PQ34老平台打造,本质上是宝来车型的换代版本,后悬挂***用扭力梁设计,对于注重性价比的家庭用户来说,其价格可能并不理想。此外,蔚领的销量一般,二手车保有率较低,这也增加了购买时对二手市场考虑的因素。
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