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汽车鼓风机电阻如何降温

简述信息一览：

1、风量变小了，只有鼓风机呜呜作响，却没有多少风出来。这显然是空调滤芯脏造成的，也是最常见的，因为空调滤芯比较容易脏。有时候风量减少，很多人根本感觉不到，只是觉得降温效果越来越差，其实是风量小造成的。一般夏天来了，需要更换空调芯，如果及时更换就不会出现这种情况。

2、汽车空调制冷慢的原因；制冷剂不足。制冷剂不足的原因多为管路泄漏，需要对泄漏点进行修复，重新加注新的制冷剂。空调的滤芯太久没换了，杂质堵住了滤网。结果是，即使风量开关设置到最大，出风口的风量仍然很小。空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质，保证新鲜洁净的空气吹进车内。

（图片来源网络，侵删）

3、汽车空调制制冷慢可能是制冷剂过少，空调制制冷系统进水，冷凝器制冷能力下降造成的。其次，压缩机和皮带老化、制冷管路堵塞、空调制系统滤网长期不更换、冷却风扇失灵等原因都可能导致汽车空调制冷却缓慢。汽车空调制慢的具体原因：制冷剂过少导致的制冷剂不足：制冷剂不足的原因多为系统内制冷剂泄漏。

正常情况下应该是在他电机的后端或者是在电路板的右后端，这样的话是比较正常的。

启辰d50空调电阻在风道里。这样当鼓风机工作的时候，会有风冷却它。只要鼓风机在转，就有电流通过调速电阻，这时候电阻体就会发热，电阻体上有一个保险丝，当鼓风机堵转，短路，或者异常电流过高时，保险丝会熔断，这时候鼓风机就不能工作了。汽车鼓风机的作用汽车鼓风机电阻主要作用是控制风速的快慢。

（图片来源网络，侵删）

你好鼓风机电阻坏了建议你更换电阻吧。希望对你有帮助，如有疑问欢迎追问。感谢你对汽车***的支持，你的支持就是我们的动力，祝你行车愉快【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

先检查风机，再检查通道，最后检查旋钮故障，希望帮到你。

1、你好，故障原因有：鼓风机电阻损坏，导致鼓风机只有四档没有123档。鼓风机开关损坏，也会造成这种故障。空调鼓风机4档为直接档，3档受鼓更机电阻控制建议先检查鼓风机开关至鼓风机电阻之间的线束有无对地短路如果短路建议处理，如果检查线束无短路就更换鼓风机电阻。

2、综上所述，进行故障分析：4档有风，则说明风挡开关、暖风电机以及相关电路都是正常的。1---3档无风，则是1---3档地电路不通，说明起调速作用的暖风电阻内部短路。更换暖风电阻，故障就可排除。

3、鼓风机调速电阻损坏。换一个调速电阻就行或者你在电子市场买一个型号250V/15A的过热熔断器替换一下和调速电阻串联的过热熔断器就好了。

4、风量开关只有四档有风，其他档位都没有风。手动空调调节风量的开关有四个档位，前三个档位都没有风，鼓风机也不运转，只有四档鼓风机才工作，才有风吹出来。

5、号、4号车空调正常，主要是鼓风机电阻损坏。这是因为鼓风机通过在1档、2档和3档管路中添加不同电阻值的电阻器来切换转速。如果鼓风机阻力损坏，会导致阻力失效，自然无法控制3档风速。4档是直接档，还是可以正常使用的。如果要解决鼓风机的问题，就直接更换鼓风机的电阻。

6、汽车空调的123档不出风只有4档出风的原因可能是鼓风机调速电阻损坏或者鼓风机开关损坏。鼓风机电阻主要是控制鼓风机转速的，如果损坏了，那在不同的挡位上鼓风机的转速都是相同的。这会导致出风量调节不了，没有1234挡，只有一个出风量，应该是最大的出风量。

1、为什么感觉汽车空调在行驶的时候降温快，却在汽车停止的时候降温效果变差？这主要是因为在行驶的过程中，车辆散热快，所以空调制冷效果好；停止的时候单独依靠电子扇散热，所以效果略差。汽车空调的组成结构：压缩机、蒸发器、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、鼓风机以及控制机构组成。

2、上面这个其实不算是主要原因，我反倒觉得怠速下空调不够凉反倒是热交换过程差导致的。空调制冷必须经过压缩、放热、节流、吸热四个过程。其中放热过程是高温高压气体经过冷凝器时会产生大量热气，此时虽然发动机风扇一直在转动但因为车辆停止。导致发动机运转本身产生的热气在加上冷凝器产生的热气无法散去。

3、首先是汽车空调滤芯可能需要更换了因为空气滤芯就是一种过滤空气的装置，在长期使用后，滤芯表面可能会吸附无数多的细菌或灰尘，这样不仅会影响空气进入车内的效率，导致空调制冷效果差或者不制冷。还有可能会对人体造成一定的损害。所以建议车主朋友在去4s店做保养时最好也更换一下空调滤芯。

4、其实这不是主要原因。反而觉得怠速时的空调节不够爽，是换热过程不好造成的。空调制冷却必须经过四个过程：压缩、放热、节流和吸热。放热过程是高温高压气体经过冷凝器时会产生大量的热气。此时，虽然发动机风扇一直在旋转，但车辆停止。结果，发动机本身产生的热空气和冷凝器产生的热空气不能被分散。

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