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奔驰汽车内饰图片

文章阐述了关于奔驰的汽车内饰，以及奔驰汽车内饰图片的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

通过谍照图能够看出全新一代奔驰S级的内饰布局将有着革命性的变化，奔驰并没有在双13英寸的大屏上再去做文章，而是换装了两块分体式大屏，目测中控台中央的大屏尺寸至少要超过13英寸，看起来像一个Pro的ipad。

新世代的消费们更喜欢触控式的交互方式，更离不开智能化、互联网、车机系统OTA以及多彩氛围灯等。所以新一代S级也顺应时势做出了改变，将会更关注30岁左右消费者的使用习惯需求？新一代奔驰S级的内饰好不好看另说，在设计难度上显然比此前要低上不少。

（图片来源网络，侵删）

来到车内，全新奔驰S级内饰进行了全面革新，六辐式方向盘霸气外漏，新车大面积***用了钢琴烤漆的设计，质感满满。与现款车型不一样的是，新车***用了两块分开的屏幕，中控屏与中控区域形成一个曲面，倾斜角度略显大气。

作为中期改款车型，外观变化重点体现在车头和车尾。全新家族化的前脸设计，让新款奔驰E级更加接近大哥S级。和现款车型一样提供两种外观设计，其运动版车型在原有的优雅之上增添了更多的***，星辉式样的中网***用了倒梯形的造型，相比老款车型，观感上要更为激进。

近日，全新一代奔驰E级长轴版是正式上市了，新车一共推出了6款车型，官方指导价为49万元-598万元。新车的提升还是比较明显的，相比旧款车型是加长了车长和轴距，车机是内置了高通8295智能座舱芯片，科技配置也有不错升级，下面我们就来看看全新一代奔驰E级长轴版具体有什么提升吧。

（图片来源网络，侵删）

小编很喜欢蓝白色的内饰搭配，看上去就像在一艘豪华游艇的驾驶室里面，代入感非常强，我已经开始准备开船了。除此之外，新款奔驰E级还搭载了最新的语音助手，可以直接通过对话完成一些指令，解放双手不再是梦想。同时，双联屏的设计和运动方向盘的设计，不但营造了科技氛围，还为内饰增添了一丝动感。

从尺寸来看，4949/1880/1468mm的长宽高没有大幅增长，而2961mm的轴距较旧款的标准轴距版本则提升了22mm，在看到了前面的车身样式后，应该说这样的调整变化幅度还是在意料之中的。比起外观的稳中有进，奔驰E级的全新座舱绝对是可以令宝马5系、奥迪A6L黯然失色的超级卖点。

1、总体来看，全新一代奔驰E级在内饰设计上完全摒弃了以往的风格，也开始尽可能的打造所谓的科技感。

2、大家知道全新奔驰S级内饰变化是史无前例的，不过新款E级并没有沿用那套设计语言，倔强的保持了双125英寸连屏，配合最新的MBUX系统，除了提供触屏操控外，还加入了方便快捷的触摸板。

3、这一代奔驰E级确实更激进了，但似乎失去了它本来的味道。无独有偶，和中期改款奔驰E级几乎同时发布的宝马i4也引发了不少人的吐槽，重点在于其越来越大的“鼻孔”。

4、也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是***用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力。

全新奔驰S级的内饰设计灵感来自于豪华游艇，内饰***用绗缝、打孔的皮革、带开孔的木纹以及金属材质混搭在一起，营造出极强的豪华感，中控台上横向及竖向的条纹也为内饰带来卓越的质感。新S的座椅也相当讲究。全新奔驰S级***用了新一代的座椅设计，剪裁更为立体，能够为乘员带来更好的承托感以及舒适性。

此次多次曝光的新车内饰已经表明了新一代S级内饰会把大屏当作重点，而这组最新的内饰图所呈现的是车内中控台两块大屏点亮之后的样子，确实是非常的抢眼。

来到内饰，全新奔驰S级可以说个性非常鲜明，中控台***用了大量真皮材质包裹，同时还辅以木纹装饰，很有豪华气息。此外，全新奔驰S级还取消了双联屏设计，从而回归到传统的分屏样式，13英寸液晶仪表显示效果非常清晰。

全新奔驰S级轿车细节亮点全新S级轿车的创新来自于智能化，将智能科技与豪华氛围浑然相融的内饰，经过重新布局，为客户提供尊享空间。凭借第二代MBUX智能人机交互系统，全新S级轿车生动开启了数字豪华的全新境界，提供更为直观便捷的交互体验。

还好，奔驰S级还是保留了一些它该有的样子，三叉星立标、多幅式轮毂彰显出S级的气场。再看奔驰S级的内饰，可以称得上是颠覆性的变化，中控嵌入了一块科技感十足的“特斯拉同款”大屏，放在S级上很违和，少了之前的优雅和豪华，从网友的反映来看，大家也都对这样的S级内饰不太满意啊。

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