本篇文章给大家分享批发汽车配件的利润有多大,以及汽车配件批发赚钱吗对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、这个影响因素比较多,因人而异。单项件批发,起步10w总是要的,还得看你的备货量。全车件的话,那就得看你怎么运营了,市场里串货的话就不用多少资金,如果全都自己备货的话,那这个资金就大了。
2、而且价格相当客观。其次要选择车型现在大众车虽然很多,但是配件的利润是很低的。东北的话建议你做国产车的配件,因为这个车你们那边比较多,例如:海马,中华,比亚迪,等。
3、不好做啊,现在都有大平台进入,背后有资本。价格、效率以及服务各方面很有竞争力。
4、现在汽车配件行情没有以前好,不管是县城还是在其他城市都一样。如果没有相关经验,建议不要从事这个行业,困难太多。竞争压力大。以前配件经销是省市级来供应,现在配件已经下沉到县城,乡镇,有的县城都有两到三家做同类单项产品,可见市场竞争的激烈。
汽配生意为什么越来越难做?用“过剩”二字形容最为恰当。用我认识的老行皮的话讲,徒子徒孙越来越多,近亲繁殖,就一锅饭,分的人越来越多,保险公司也伸手,平台也伸手,所以导致谁都赚不到钱。
而且价格相当客观。其次要选择车型现在大众车虽然很多,但是配件的利润是很低的。东北的话建议你做国产车的配件,因为这个车你们那边比较多,例如:海马,中华,比亚迪,等。
现在汽车配件行情没有以前好,不管是县城还是在其他城市都一样。如果没有相关经验,建议不要从事这个行业,困难太多。竞争压力大。以前配件经销是省市级来供应,现在配件已经下沉到县城,乡镇,有的县城都有两到三家做同类单项产品,可见市场竞争的激烈。
在汽配行业主要体现在不要以次充好,不要说明天能到货,结果没到让客户干等,浪费客户的宝贵时间;不要明明是配件有质量缺欠,结果怕麻烦,不去帮客户找厂家调换,做生意是站在“帮客户赚钱”,而不是局限在“赚客户的钱”的立场上,一定会有长远发展的。
现在汽车行业随着新能源的退潮肯定会有一波淘汰的,主要的还是要在质量上过硬。这样在退潮的时候才能保证自己不会缩水。而同样的,现在讲互联网汽车讲的很多,很大大企业都开始下水了,所以做汽车配件还是很有料的。
如果没有汽配方面的经验和资源的话,建议做汽配***。我做的就是三头六臂汽配,从一个汽配小白做起的,做了两年时间了,平时在运营过程中遇到什么难题都有三头六臂的专家帮忙解决,压力比自己创业要小很多。
1、做汽配和维修,很赚钱的哦!不过,需要有一定的实力体现。现在一般有这方面特长的,都会联系某品牌汽车,搞服务式的专修,这样很来钱!不过要求挺高。你和汽车的运营商,可以询问到如何合作。
2、现在汽车行业随着新能源的退潮肯定会有一波淘汰的,主要的还是要在质量上过硬。这样在退潮的时候才能保证自己不会缩水。而同样的,现在讲互联网汽车讲的很多,很大大企业都开始下水了,所以做汽车配件还是很有料的。
3、经过十年的汽配生涯,从繁荣到没落,我真的是历历在目,原因是什么?我总结了一下:亲身经历的最大感受,刚开始那几年,做汽配的人说多也多,但是没到一定的基数,大家利润都还可以,修理厂生意火爆,我们生意自然不用说,好多车需要维修,修理厂讲价也不是很利害。
4、一般利润在35%左右,副厂件可能更好一些。如果你的客户资源多的话,可以开一个试试,本钱要看你的客户量有多大,客户的付款是否及时。普通点的大约10万以内即可(含房租、设备等)。
5、缺点是一般难退货,占空间大,投资大,还容易折价。做汽车用品小打小闹,没什么意思。刹车片,三滤,利润虽然低,优点是用的多,量大,但是现在市场太乱,什么样的质量什么样的价格都有,也很难立足,适合做外贸。
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